马自达“复姓”新车:介于CX-3与CX-5之间的“怪物”马自达又火了

2019日内瓦车展真热闹,除了BBA等大厂,马自达也风光了一把。

日前,在2019日内瓦车展上,马自达全球首发了其全新车型CX-30。听到这名字,国内消费者多半是和小编一样,很懵!马自达不按套路出牌,这让国内在售的马自达CX-4很尴尬。

不废话,直接划重点:

1、新车定位介于CX-3和CX-5之间,与全新一代马自达3共享平台打造,该平台名为Skyactiv-Vehicle Architecture。

2、采用魂动2.0设计理念,马自达最新Skyactiv-X发动机也将出现在新车上,带SPPCCI火花控制压燃技术。

看完重点,再来看其他方面表现:

外观:扩大版全新马自达3

新车前脸仍采用马自达标志性盾型大嘴式格栅,内部网状元素填充;两侧灯组造型狭长且锐利,与全新马自达3颇为相似;黑色下包围面积较大,一直延伸到侧裙及尾部;车身颜色涂装则依旧是大家比较熟悉的魂动红。

车身侧面,线条较流畅,CX-3悬浮式车顶设计并未出现在新车上,18英寸双五幅轮毂造型较新颖,后窗采用隐私玻璃设计;车身尺寸上,新车长宽高分别为4395/1795/1540mm,轴距2655mm,与CX-3、CX-4和CX-5详细尺寸对比如下:

尾部,整体造型较圆润,两侧尾灯组内部圆灯设计,形成内凹效果,另有一线型LED灯带,后包围大面积黑色包围搭配双边共两出布局圆形尾排。

内饰:全新马3风格

内饰部分,整体布局与早已发布的全新马3相似,细节部分调整,层次感及整体质感有所提升。

新式三幅方向盘方向盘同样加入金属质感按键,三仪表盘中间为液晶显示,两侧机械仪表,8.8英寸中控屏为悬浮式设计,屏幕下方为空调操控区及实体按键,空调出风口移至副驾位置且为半贯穿设计,有一银色饰条装饰。

挡把、多媒体操控旋钮及按键,则集成在钢琴烤漆面板上。

配置:有马自达智能安全辅助系统

配置上,车机系统支持苹果Carplay和安卓Auto,搭载马自达I-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括自适应巡航系统、后方车辆监测系统、车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统和自适应远光灯控制系统等。

动力:带压燃技术,最新Skyactiv-X发动机

动力上,最值得关注的还是全新2.0L SKYACTIV-X发动机,带SPPCCI火花控制压燃技术提升效率。外媒信息显示:该发动机最大功率或达180马力,峰值扭矩约222牛·米,另有i-Activ AWD四驱系统。

小结:

马自达的车在国内新一代年轻消费者心目中,面临着“叫好不叫座”的局面。那么,有了Skyactiv-X发动机加持,全新马自达3和马自达CX-30进入国内后,能否为其赢得“继续研究转子发动机”的资本呢?

当然,马自达CX-30尚未传出进入国内的消息,但或以全新CX-4身份进入国内也尚未可知。


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车系: 马自达CX-30
标签: 新车资讯 车展
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