时速表和转速表是汽车仪表盘上最醒目的两组表盘，平时开车我们可以通过时速表判断车速。

那转速表到底有什么用?有些车主开了好几年车，可能从没注意过转速表上的信息。

显示发动机状态

在汽车仪表盘的设计上，家用车一般是转速表与速度表大小相当，或者速度表放仪表盘中间，而转速表放角落。尤其是自动挡的车，换挡有电脑自动控制，车主基本不关心转速。

但其实汽车的转速表，可以用于检测发动机的转速状态，确保其运转在安全的转速范围，防止设备损坏。

提醒车主是否运行在安全运转区域

转速过高会使发动机散热效果不佳，如果超过发动机零部件的承受能力，还会对发动机造成损伤。

在早期汽车的转速表上就设置了红线区，用来提醒驾驶员，发动机不在安全工作区域。

而现在的转速表除了标注红线区外，还加配备有限速功能发动机控制技术，自动限制转速，不让发动机运转过度导致损坏。

是赛车发挥最佳工况的首要配置

但对于赛车或者竞技车来说则相反，转速表是标配，有些车甚至没有时速表只有转速表。

一方面是赛车不需要考虑速度，另一方面，赛车手很难通过声音去判断发动机是否已经达到最高转速，不能极限压榨发动机性能。

转速表的引入，可以给赛车手直观的指示，保证发动机性能得到最大程度发挥。

手动挡看转速换挡，保证运行经济性

日常驾驶过程中，车主可以借助转速表做出更精准的驾驶判断，比如通过换挡让发动机转速保持在油耗低的经济转速区。

不同车经济转速区也不同，动力较弱的车，经济转速相对较高，动力较强的车则相反。

基本上大部分车型经济转速都在1100转到2500转之间，在这个转速区间驾驶更省油。

自动挡看转速驾驶，避免异常磨损

自动挡车型行车电脑已经自动设置了转速，不需要考虑换挡时机和转速，日常平稳驾驶就好。

但冷车起动时，也可以根据转速表，看怠速的发动机转速是否下降到说明书标识的怠速转速。

以此判断发动机是否已经完全热车，避免热车不够影响动力，以及加大发动机的磨损。

了解车况，直观显示发动机状态

汽车出故障，发动机转速能作为直接的参考。如果普通行驶状态时发现转速表指针忽高忽低，或者车辆运行不稳，就要及时去4S店排查。

有可能是发动机进气或者供油不均，或者发动机积碳等原因导致，发动机转速也可以作为4S店是否已经修好车的判断。