汽车改变了我们的出行方式，也走进了千家万户，日日开宝马年年换新车，这是很多人的一个梦想。那么在选购汽车的时候到底是选自然吸气的还是涡轮增压发动机呢。

纵观整个车市，涡轮增压车型基本已经占据大半江山，或者说目前涡轮增压已经成为未来汽车的一个发展趋势，就连对于涡轮增压不那么感兴趣的日系车型也在纷纷推出涡轮增压。同时，身边肯定也有很多人会告诉你，买车就选涡轮增压。

别急，我们可以往下再看看自然吸气发动机和涡轮增压发动机的工作原理。

自然吸气很简单，空气经空气谐振再经空气滤芯进入进气岐管到发动机燃烧室与雾化汽油燃烧，然后经排气岐管经三元催化经消声器排出。是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

涡轮增压会复杂一点，涡轮增压发动机送入气缸的则是增压后的空气，中间多了一个利用涡轮增加发动机进气量的过程，可以想象到，这样的发动机无疑动力输出就更高，我们常说的“推背感”就是这么来的。

自然吸气发动机已经有百年的技术累积了，所以技术相当可靠，质量也相对稳定。自然吸气的优点呢在于动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机，最重要的一点就是自吸发动机寿命更长，保养也相对于便宜。

涡轮增压发动机的特殊工作原理，所以要增加涡轮以及许多传感原件，发动机的燃烧室也要承担更大的压力以及高温，对于发动机的润滑和保养也提出了更高的要求。所以涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机要贵，维修保养起来也更麻烦。

在人们最关心的油耗问题上，很多老司机总会信誓旦旦的告诉你，涡轮增压很费油。在燃油消耗方面，要根据具体情况具体分析。

在高速路上或者长距离平直路面上，发动机的产生的功率会被完全使用，这时候涡轮增压的优势就会被完全体现出来，就比如说1.4T的发动机会达到1.8L发动机的功率，但是可能只有1.6L发动机的油耗，这样说来就算是省油了；但是对于市区的道路上，低速行驶中不会触发涡轮增压，在过了一个红路灯刚加了一下油门，涡轮增压开始工作，但是产生的动力会被在下一个路口前的刹车白白消耗了，这样说来，涡轮增压就显得增加油耗了。

对于涡轮增压和自然吸气的话题人们一直都是各执一词，究竟谁好呢？那就要看我们购车者的需求了。在走走停停的城市开涡轮真的不如自然吸气的好开！如果你需要经常跑高速，那涡轮增压的车型也更适合你。别一味追求带“T”，网友表示：“只要心中有涡轮，开啥都带T”。