丰田雷凌是广汽丰田汽车旗下一款表现较为不错的家轿车型，汽车自己进入国内汽车市场以来还是有着较为稳定的成绩的，去年年底家轿车整体市场突然经历了一段爆发期，日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸以及别克英朗都取得了不错的成绩，其中日产轩逸突破了6万台的成绩之后，也让更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了新的认知，丰田汽车去年在国内汽车市场的整体表现还是很不错的，但是更新车型还是很有必要的，广汽丰田也终于出手了，将在不久后正式上市全新2019款丰田雷凌来竞争市场，目前首批新车也已经现身工厂了，黄色的车身还是比较少见的，今年开始更多的汽车厂商也将对于这个级别的车型市场有了更大的期待，新车的上市时间敲定为5月20日，今年家轿车市场的整体竞争激烈程度会比想象中的还要激烈。

全新2019款丰田雷凌的外观有了较大的升级，和老大哥凯美瑞还是很相似的，所以又被称做小号的丰田凯美瑞，新车的进气格栅还是比较细长的并且还带有一定角度的倾斜，前大灯组的线条勾勒的相当的犀利，呈现出很强的攻击性，LED日间行车灯也有配备，引擎盖上的线条描述的还是比较平滑的，梯形的进气口相当的宽大，镂空样式黑色中网质感十足，圆形的雾灯还是比较精致的，两侧的进气口线条勾勒的还是较为夸张的。

新车的侧面车身的线条就比较平顺了，上部分的腰线还带有一定上扬的趋势，后视镜上还配备了转向灯来强调细节，轮毂附近的线条呈现的还是很清晰的，多幅式的银色轮毂比较简洁，新车的后备箱盖上的线条相当的厚实，尾灯组也比较精致，尾部的保险杠上还配备了相当厚实宽大的护板，新车比大众朗逸漂亮。

全新丰田雷凌的内饰也全面改款了，T字形的中控台相当的宽大，悬浮式的中控屏是个较大的亮点，而且尺寸也是比较不错的，中控台的层次感分明，部分区域还是皮质包裹的，换挡杆区域也更加的精致了，并且还装饰了亮黑色的饰板，电子手刹也有配备，三幅式多功能方向盘也较为平滑，整体的内饰更上档次了。

新车的动力上搭载的是1.2T涡轮增压发动机，传动上匹配的是手动以及CVT无级变速箱，还有1.8L的混合动力系统，百公里油耗仅4L左右，新车也将基于TNGA平台打造，全新的后轮独立悬挂也是个不错的亮点，新车在内外都有了较大的升级。