在推出Mission E概念车大约3年半后，保时捷准备正式拿出该车型的量产版。据最新的保时捷新闻通稿称，这款名为“ Taycan”的车型将在今年9月的法兰克福车展上亮相。

尽管还没有看到量产车的真实模样，也不知道具体售价多少，就已经有超过2万人通过支付意向金来进行下单排队。为此保时捷已经采取了一些必要的措施，例如现在就已经火力全开的在生产新车，以防上市之后出现供应不足的情况。

这款保时捷的纯电动车型之所以这么受欢迎，小编说句实话，就因为它是保时捷，其次才因为它是电动车。不过信仰保时捷一般也不会错到哪去，这台车的百公里加速不到3.5秒，帕纳梅拉的Turbo S E-Hybrid的百公里加速也不过3.4秒而已。Taycan的两个电机能够输出600匹马力，动力足够碾压路上绝大部分的车子。

当然，说到电动车，让人最头疼的莫过于续航里程和充电时间了。保时捷Taycan在NEDC标准下的续航里程为500公里以上，而且具备超快充电的功能，只要充上4分钟就可以提供100公里的续航。

保时捷这款纯电动车型的定位应该是介于帕纳梅拉和911之间，所以它的售价很有可能会在100万人民币左右。如果撇开保时捷情怀，单纯从电动车的需求来说，特斯拉可能会是更好的选择。

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