斯巴鲁Impreza WRX STI一直是我们这代年轻人心中无法释怀的一种情结。凡是看过京港拉力赛和早期WRC的小伙伴，都会对EVO和STI这两台车念念不忘。可以说这辈子如果没有开过这两台车中的其中一辆，那么你的车迷生涯可以说是不完整的。

EVO已经停产了，我们只能缅怀。STI还在继续生产，虽然斯巴鲁卖给丰田之后，很多人会觉得STI不够纯正，但我却不这么认为。因为STI一直在坚持全时四驱、一个涡轮增压、四门轿车的造型，这些都是STI的精髓。当然也有个例外，就是第三代的两厢版STI实在是大煞风景，好在小改款又立马增加了一个小屁股。

目前的第五代STI已经走到了产品周期的末期，外媒根据斯巴鲁Viziv概念车渲染出了下一代STI的样子。可以看到6边形的前进气格栅得到了保留，大灯变得更加犀利。

最值得车迷关注的是新一代的STI会采用何种发动机，目前STI上用的是EJ257发动机，耐用性很一般。小编更希望斯巴鲁能够把目前WRX上的那台FA20DIT加以改良，然后匹配到新的STI上，当然这种情况目前来说都还只是一种推测。

在当今这个汽车换代速度越来越快的时代，很多德系小钢炮加速快做工又精致，比如奥迪S3这种类型的车子。小编并不想举一些圈速的数字来支撑STI的优点，因为STI就像我们小时候巷子口的小吃，它已经深深烙入我们的细胞里，你就是觉得它很酷，你就是想要一台，就这么简单。

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