近日，2019年我国汽车销量榜出炉了，进入到二月份，也是汽车行业传统的销售淡季，不过与去年同期相比，今年这个淡季不是一般的“淡”，可以说是非常“惨”了，不管是主流合资品牌，还是近年来崛起的国产品牌，与去年同期相比，都有了大幅的下滑，与上月表现相比，许多车型销量甚至接近腰斩。轿车作为我国最大的汽车细分市场，今天我们就来看看轿车市场的具体表现。

从今年2月份轿车销量榜前15的车型来看，轿车市场依然被合资品牌占据了绝大部分的份额，其中德系、日系两大合资阵营又在这之中又拥有者绝对的领先优势，剩下的一小点汤汤水水则被国产、美系收为囊中，韩系、法系等二三线合资品牌则未有车型能够进入轿车销量榜前15。

在这份榜单中，除了上汽 荣威i5是一辆去年上市不久的新车，去年同期没有数据外，剩余14款车型，今年2月份有一半车型与去年同期相比销量出现了大幅下跌，跌幅最低的是国产品牌吉利帝豪，跌幅达到10.4个百分点，跌幅最高的则是美系品牌全新英朗，跌幅高达32.6个百分点，这7款下跌的车型，平均跌幅超过了20个百分点，下滑幅度非常大。

而今年2月份销量同比去年出现增长的7款轿车，增长幅度也比较惊人，特别是网红轿车本田思域，同比增长更是达到22个百分点，对于一款上市多年的车型，这个成绩非常出色。而增长幅度第二高的日产轩逸，也达到了19.7个百分点，成绩也非常出色。另外大众由于全新换代车型朗逸、宝来的上市，也使得大众有两款保持上涨的车型，其它如捷达、桑塔纳、速腾等都出现了明显的下滑。美系车也有一款上涨的车型，雪佛兰科沃兹作为一辆特供车型，也能保持如此强劲的增长势头，确实挺让人意外。

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除此之外，豪华品牌轿车奥迪A4L、宝马3系也出现在了这份榜单中，并且增长幅度惊人，均超过了16个百分点，难道是销量下跌车型的潜在消费者，都转去购买更高级别豪华品牌轿车了？不是说经济形势不容乐观吗，怎么买豪车的人还越来越多了呢，真的是有点懵逼了。

网友们，看到这份轿车销量榜，你们有什么看法？