3月9日，一汽丰田旗下首款插电式混合动力车型—— 卡罗拉双擎E+正式上市。

3月11日，广汽丰田旗下首款插电式混合动力车型——雷凌双擎E+正式上市。

两款插电式混合动力车一起上市，怎么买？选择困难症的怎么办？那今天就先给大家对比一下吧！做到一目了然心里有数。

01 价格对比

卡罗拉双擎E+：新车共推出4款车型，补贴后参考价格为18.98-21.28万元。

雷凌双擎E+：新车推出4款车型，补贴后参考价格18.58-20.08万元。

对比结果：雷凌双擎比卡罗拉双擎便宜4000-12000元。价格方面虽然两款车差别不算太大，雷凌双擎E+相对便宜一些。但是，看车当然不能只看价格啊！所以接下来就更要细细对比。

02 动力系统对比

卡罗拉双擎E+：搭载插电式混合动力系统，纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，并实现1.3L/100km超低综合油耗。在无外接电源的情况下，卡罗拉双擎E+的油耗也仅有4.3L/100km。

更重要的是，专用充电桩只需3小时即可充满，同时新车也支持家用电源充电，用户无需依赖专用充电桩，真正摆脱充电的不便利与油耗的压力。

雷凌双擎E+：采用先进的插电混合双擎动力系统，纯电续航可达55公里，总续航里程高达985km。可输出最大功率100kW，最大马力136Ps。在满电状态下，雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L，其中， EV纯电动驾驶模式下，雷凌双擎E+的续航里程为55km，日常通勤可轻松实现“0油耗”。

在匮电的情况下，采用HEV混动驾驶模式，百公里综合工况油耗仅为4.3L，续航里程为930km，完全满足长途出行的需要。

对比结果：本来就是一样的，有差别才怪！

03 设计特点对比

卡罗拉双擎E+：前脸网状格栅、以及车灯侧围、车尾PLUG-IN HYBRID标识彰显着新能源车型的身份感。

新增天际蓝配色、独有的高级棕色内饰，进一步满足了用户的审美需求。新车支持纯电、混动等驾驶模式，满足用户日常通勤、自驾出游等多种生活场景。同时，车内后排空间达到960mm，后排地板无凸起，充分保证了后排乘客的舒适性。

雷凌双擎E+：雷凌双擎E+极具现代感魅力，采用专属型格外观，天使眼造型前大灯极具冲击力，配以丝滑触感的哑光镀铬饰条，让前脸更具动感。

新增专属琉璃蓝车身色，散发时尚魅力。采用专属棕色内饰、双缝线运动型座椅，进一步提升了内饰的豪华气质。LED前大灯及组合尾灯、电动天窗、一键启动、定速巡航等配置。车身“PLUG-IN HYBRID”插电混合动力车型专属标识，彰显新能源车科技感。

雷凌双擎E+轴距为2700mm，960mm宽绰后排空间，为后排乘客提供媲美高端车的乘坐舒适感。后排地台平整化设计，释放出更多后排空间，让每一位乘客都能自在舒展。

对比结果：长宽高一样，轴距一样，后排空间一样，两家丰田都很“忠于”原版啊！但小编觉得，卡罗拉的外形偏向柔美，雷凌前脸那超黑大进气格栅，使得整体偏向凌厉一些。

04 福利购车对比

本来卡罗拉和雷凌就是“一鸡两味”，产品上是不会有明显差异的，但到了销售政策就有很大空间了。

考虑到上广深等大城市的牌照十分难以拥有，中汽车牌照的指标比中彩票还难。越来越多的人都会考虑“绿牌”。而卡罗拉双擎和雷凌双擎都可以直接上绿牌，这确实会更有吸引力。

卡罗拉双擎E+：用户购买卡罗拉双擎E+，可享国家补贴、免购置税、车船税以及免摇号、免拍牌等福利。同时，还有六大“纵情礼”，包括科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保等专属礼遇。

不仅如此，购车用户可选择2年零利率（60%首付）、安享贷（20%首付2年、3年低息）多种金融方案，更可享受超值置换政策、定保通等多重优惠。

雷凌双擎E+：免购置税、免车船税、赠送电桩及免费安装。雷凌双擎E+还可享受“电池无忧计划*”，动力电池在8年或20万公里质保的基础上，还免费拥有不限年限、不限里程的延保保障，这也是混合动力汽车市场唯一一个覆盖整车生命周期的电池保障计划。

低门槛金融政策，首付5成享2年0利息，在“丰云惠”下订可享1000元京东E卡和优先提车权。 同时，电机控制单元与电机亦可享8年或20万公里保修。用户通过手机下载丰云行APP并绑定雷凌双擎E+，享受智能便利的出行生活，可实时监控电量、查询充电桩等，实现“用电无忧”。此外，广汽丰田还推出节能排名榜，根据“丰云悦享”车联网数据，2019年每月节能排名前100名的车主，可享免费保养服务一次*。

对比结果：雷凌双擎E+的各种app使用，似乎显得更智能。

05 总结

从四个对比结果来看，除了价格，其他的几乎无差别啊！

因为......这两款车其实就是同一台车嘛！丰田只是为了对应于南北方不同地区的布局所做的市场策略而已，像大众、本田，也是很多一样的车不同的名称。

这时候疑问又来了，那既然是同一台车，卡罗拉双擎E+还能比雷凌双擎E+贵了4000-12000？

算了算了，这都不是重点，其实最想吐槽的就是这个售价真的ok吗？仔细一思考，我选凯美瑞！

如果说价格这么贵是因为“绿牌”的原因，且拿广深来说，广州车牌三万多，深圳四万多。我相信大部分消费者宁愿去拍牌啦！还免去了充电这么麻烦的事！但是，上海拍一块牌八九万，算一下还是比较划算的。

据说！广深马上也要进行单双号限行了，粤A粤B的绿牌完全不限行。在这样的情况下你会选择这个价格的绿牌卡罗拉雷凌吗？