速腾是大众三厢紧凑型车中定位最高的一款，长期以来凭借稳定的表现成为国内家喻户晓的车型。3月18日，经过全新升级的2019款速腾即将上市，售价13万元起，比同级2018款帝豪GL（7.88-11.58万元）整体贵了好几万。听说2019款速腾在老款的基础上进行了全面升级，是款非常先进的车，我们今天就拿它与2018款帝豪GL相比，看看它是否真的更先进。

（从左到右：2018款帝豪GL、2019款速腾）

谈及外观设计，自主车以往给人留下的印象都是抄袭、模仿，而2018款帝豪GL打破了这一现象。水滴涟漪进气格栅与下进气格栅及展翼式LED日间行车灯十分协调，而且让前脸看上去十分时尚且具有较高的辨识度，双腰线流畅动感，车身流线性也不错，让整车充满时尚动感气质，非常符合当下年轻人的审美。

2019款速腾是基于美版Jetta打造，并在此基础上进行了本土化改造，多幅式六边形进气格栅搭配X型前保险杠让前脸更加简洁，流畅的腰线和溜背的造型也增加整车的运动气质，不过整体看，新车依然没有摆脱大众中规中矩的设计风格，对年轻人的吸引力不够大。

（从左到右：2018款帝豪GL、2019款速腾）

2018款帝豪GL在营造驾乘舒适性方面做的非常到位，长宽高为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm，坐满5人非常宽松，头部腿部空间也非常出色，而且后排地板中央是平的，坐在后排中间舒服度也很高。

2019款速腾在车身尺寸上做了很大突破，长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，整体尺寸都能与中型车相媲美，它的腿部空间要比2018款帝豪GL出色，不过左右及头顶空间略显逊色，而且后排地板中央的大凸起还在，在一定程度上影响了乘坐的舒适度。

（从左到右：2018款帝豪GL、2019款速腾）

用料一直是自主车的优势，2018款帝豪GL中控台线条流畅，层次分明，整体设计简洁大气，而且大部分软包以及金属纹理饰板和镀铬装饰的加入，让内饰质感毫不比20几万的合资车逊色。

老款速腾的内饰用料一直是消费者吐槽的地方，2019款速腾的内饰大部分使用了软性材质，在边缘部分使用了镀铬装饰，整体饰质感上有了加大提高，不过内饰设计依然使用的是大众以往偏老成的风格，这点难免让期待它的人们有点小失望。

（从左到右：2018款帝豪GL、2019款速腾）

2018款帝豪GL充分迎合了年轻消费者对丰富配置的需求，7.88万的最低配已经配备了无钥匙进入/启动系统、驻车雷达、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动大灯、后视镜加热/电动调节等配置，高配更是拥有自适应巡航、GKUI吉客智能生态系统、自动驻车、车载空气净化器、预碰撞安全系统等高科技配置，10万左右就能体验到超智能的驾驶体验，这也是这车能俘获很多人的重要方面之一。

配置一直以来都不是大众车的强项，从目前曝光的信息看，2019款速腾在配置上有了较大提升，LED大灯/尾灯、电动驻车、后倒车雷达、胎压监测等都是标配，不过高配没有智能互联系统及车载空气净化器等配置，自适应巡航系统也是选配，而这些都是年轻人的最爱。

从以上内容看，虽然2018款帝豪GL 整体比2019款速腾便宜了好几万，但它的外观和内饰更年轻时尚，空间整体更出色，配置更丰富，所以论更先进，它当仁不让。所以正想买车的你，多花几万等2019款速腾，不如省钱买辆更出色的车，一举两得何乐而不为呢？