321预售416上市 星途TX/TXL最新情报解读

原文首发于3月9日

年前年后各种忙,所以消失了一段时间没发文,大家见谅。

最近,星途品牌首发的两款车型相关情报的曝光越来越多了,在这里做一下汇总和简单的分析,挺水的,没啥大料,大家将就看看。

上市时间

目前已经可以确定的是,星途TX/TXL的首发时间会放在今年春分,也就是3月21日,放在春分可能是为了“一年之计在于春”的美好寓意吧。

说句题外话,321让酋长想到了那句“来,321,抬头,就看见爸爸了”,还挺应景的哈。不过这只是预售,也就是公布(部分)车型的预售价,但是肯定会比较全面地展示一下车型的配置和亮点。最终价格公布时间会放到4月16日的上海车展首日。

这样安排的原因其实很好分析。选在车展上市当然是为了增加曝光量,但是因为媒体的行程都很满,时间紧凑,如果大篇幅地介绍,效果会不太理想,而在3.21预售的时候,就会有非常充分的时间来介绍星途品牌和TX/TXL这两款车型。

车型与价格

目前各大QQ群微信群里都已经流传出各种版本的车型和售价信息,五花八门,应该是已经越来越接近最终的版本了。

先说车型,很明确的消息是,星途TX和TXL在定位上明显不同,TX主推四驱版,TXL则是主推两驱版。而在两款车型中,主推的显然是TXL,因为TX的2715mm轴距,对手还是太密集了,也很容易误伤,所以才用瑞虎和捷途所没有的四驱作为区隔。也正是因为TX定位的变化,所以星途上市时间才会因为M32T(TXL)延迟,从而演变成双子星计划。

从配置丰富程度也可以看出来,TXL其实是核心车型,主推的几款车型用红色标出来了,源图来自QQ群的老牛,感谢。

至于具体配置方面,大家可以参照下鱼雷的解读,应该算是人无我有,人有我优,其实也没多少天就要预售了,大可耐心等候。

吵得比较多的是价格。去年的时候,网上就有流传11.88万的起售价,还信誓旦旦搞了张价格表,基本上是有人要把星途黑在襁褓里的节奏,甚至有不明真相的星途4S店员工在朋友圈乱发。

对了,顺便说一句,目前已经有好几位车主订车,星途4S店的建设也像之前预料的那样,新建4S和奇瑞4S开辟展厅都有,比观致灵活很多。比较让人惊喜的是有领克沃尔沃的经销商加盟(听说LK卖不出去,未经证实),还有捷豹路虎展厅开辟1/3给星途,看来以后逛完星脉买星途不是梦。

回到价格,其实11.88-15.88万的价格,基本上会是T1A,也就是五月份上市的瑞虎8升级款的价格,而星途TX/TXL靠谱的价格推测,基本不太可能会低于13万,而且乞丐版不会排产,纯粹为了应付劣币的竞争,主销车型必然会在15-18万之间。

所以建议大家千万不要抱着捡便宜的心态,否则可能会失望,因为在现款瑞虎8和星途TX、TXL中间,还需要留出T1A和星途入门SUV的价位空间,如果定价失误,到时候又是自己乱打架的节奏,星途就没了存在的必要。况且,高大上的M3X平台也绝对不可能贱卖。

在这件事上,星途的营销部门有点让人失望,看看友商给一台后拖拽臂悬架(跟QQ差不多那种)的MPV吆喝出15万+的“主销价位”,高下立判。对于对手的下三滥手段,星途决策者绝对不可掉以轻心。

再谈星途核心竞争力

最后再说说星途目前营销上存在的另外一个问题,如果星途有营销的话。

在目前为数不多的星途TX/TXL车型报道中,提到最多的要么是博格华纳的四驱系统,博士最新ESP系统,要么是智能驾驶辅助系统和首次采用的人脸识别系统,双目摄像头等等。

这些先不先进?当然先进,特别是人脸识别自动调整座椅和驾驶习惯,双目摄像头,AR导航都是独家首发。一些大牌配件做噱头,也的确有利于提高议价空间。问题在于,强调配置,最终的结果大概率会是买车的人拉一张表,然后横向一对比,这个你有,那个他有,最后权衡一番,选择了自己决定最“划算”的。就连星途的4S店销售,也可能觉得这是理所当然的,所以才会出现关于定价的搞笑猜测。

但是在配置参数的背后,品质、安全性、轻量化、调校这些真正耗费研发人员心血的东西,有没有被传播出来?哪些才是让人产生“非你不可”的元素?

这就牵扯到了星途品牌的定位问题:我是谁?我和别人到底有什么不一样。

领克、WEY、比亚迪唐在堆砌配置和宣传配置的堆砌方面,都是行家里手,在此基础上,领克主打小众造型和沃尔沃,WEY主打豪华感,比亚迪唐主打加速。

星途想要成功,只是告诉消费者,你看,我有这个牌子的四驱,你看,我有那个牌子的雷达,我有双目摄像头人脸识别,竞争的时候,会有多大的优势?几个月后,别人如果也有了,到时候是不是只剩下降价一条路?那将是对无数研发人员心血的亵渎。

当然,酋长始终相信,品质是做出来的,不是说出来的,就像最近几天不少友商开始用热效率刷屏,用PPT赶英超美,让奇瑞前期的发动机宣传立刻相形见绌,想要让奇瑞在营销上超越友商,估计也是种不切实际的幻想,而且在营销上费尽心思的领克、WEY目前也算不上多成功。

所以,还是对星途报以希望吧,就算营销烂到家,它依然是酋长心目中自主高端No.1。

加油吧,星途君!


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车系: 星途-TX
标签: 新车资讯
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