当年售价200多万的宝马M6,现如今2折都没人要,心痛啊

hello大家好,王导又和大家见面了,废话不说直奔主题。宝马作为豪华品牌,车自然是不错的,但是我个人认为,宝马从一开始就以操控著称,现在的国产宝马都失去了宝马原有的精华,开起来都不是原汁原味的宝马了。我认为现在保留了宝马精华的车型就是进口的1系,标轴3系,和M家族,这些才是原汁原味的宝马。


品牌系列宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系列Coupe。


说起M系,不得不让王导想起06年售价229万的宝马战车M6,按现在来算那时候售价220万的话,现在最起码800万到1000万了吧,我们来看看这款车,这款车最大功率达到373kw,最大扭矩520N.m,发动机配备的是5.0L507马力的V10发动机,变速箱是7档AMT,长宽高分别是4871*1855*1372,2门4座跑车,最高车速250,官方给出的百米加速数据是4.6秒,功能方面配备有定速巡航,电动上下前后调节方向盘,真皮座椅,座椅加热,GPS,蓝牙,车载电视,疝气灯等等数不胜数的功能,跟现在M2,M3M4等不同的地方就是,M6车身长,可谓是基于5系搭配的一台家家用轿跑车,后备箱空间大,内饰类似当年的190,就多了一个大屏,方向盘按键跟3系类似,然而这样一款高级车,在现如今2折都卖不掉,想想真的是心痛啊。 当然这款车买来也是收藏用了,零件和油耗都是问题。


宝马车标和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。从目前价格来看,宝马优惠力度也很大,性价比在豪华品牌里面还算比较中肯的。起码你买了不会怕后期跌价太大影响。




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车系: 宝马M6
标签: 汽车展示
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