日系越野车又要火！气势不输奔驰大G，比普拉多还便宜。在当今的汽车市场上，当消费者购买汽车时，他们仍然关注车型的外观设计。毕竟，他们相信，每个年轻人都喜欢设计一个硬汉风格的车型。就像市场上的一些越野车一样，这一直是年轻人的梦想。今天我们想和大家谈谈这款车型，同时也有非常强大的越野车型，很多消费者现在可能买不起这款车型，但是你知道，一个人总是有梦想，以防以后实现呢？作为一款经典硬汉越野SUV车型，我相信消费者对日产途乐应该不是很陌生，而今天我们要谈论的主角，正是这款车型。

越野车

作为一款顶级越野SUV车型，市场最低起价也超过了80万。竞争对手指的是路虎、梅赛德斯-奔驰大G等车型。然而，随着近两年越野SUV市场的激烈竞争，日产途乐已经无法再承载它了。这家人不得不增加4.0升V6发动机，这使得新车的起价降到了50万元左右。汽车显然比普拉多更具竞争力，越来越多的年轻人开始放弃普拉多车型，转而选择日产途乐。

日产

虽日产途乐增加了一个较低的引擎，但它毕竟也是V6的性能。驾驶体验非常好，整个车散发出野性，但并不逊色于奔驰大G。它的前脸设计仍然很有侵略性，这辆新车的中央网增加了三层。铬辐条，很好的体现了车辆的野性，并且对新车的前大灯内部结构进行了重新设计，加上LED日间行车灯带，车辆的视觉效果也非常好。在车身尺寸设计上，新车的长、宽、高分别为5165 * 1995 * 1955 mm，车体轴距达到3075 mm，新车的空间性能仍然非常丰富。

途乐

汽车的设计遵循简单实用的设计路线，中央控制台使用大面积的木头装饰材料、内置大屏幕或四个多功能方向盘的设计，都让这款车更有竞争力。该车的越野能力是优秀的，绝对是一辆可以进入四川和西藏的神奇汽车。

普拉多

越野车

最后，我们来看一下这辆车的动力系统的调整，日产途乐入门级配备一个4.0L V6发动机，最大功率为205千瓦和最大扭矩为394纳米，配备智能四驱动系统。旗舰版5.6升V8自然吸气式发动机性能更好，最大输出功率293kW ，峰值扭矩555Nm，匹配7档自动调速变速箱。作为一款非常典型的硬朗SUV车型，日产途乐的主导风格设计使其并不逊色于百万级车型，对于这款日系越野车，大家怎么看呢？