说起领克这个牌子，很多人首先想到的就是年轻、潮流、吸引眼球。确实，领克一直以来无论是在产品设计、服务还是营销理念上都相当前卫。虽然是一个不足三岁的年轻品牌，却有着不输成熟传统品牌的实力。所以，领克在我的心中一直都留下了很深的印象与很高的期望。

在此之前，我们就一直很想购买一台领克的车型作为长测车，希望可以通过半年的实际使用来看看这个令人瞩目的品牌能否对得起我们的期望。这次，机会终于来了。

我们关于应该购买哪款车进行了激烈的探讨，老王、张老板、小明作为改装车迷最希望买03，后期可以拿来改装，甚至也可以拿来跑跑赛道；摄像组的小哥们期望买01，宽大的后备箱空间更方便他们拍摄。由于这次长测是由我负责，带着一点点的私心，也为了满足两边的意见，我最终选择了 领克02。不仅因为它在空间及操控性之间达成平衡，更重要的是我太喜欢它的轿跑造型了。

确定了领克02这款车之后，我们又开始为了选哪个型号而纠结了起来。说实话，如果是日常使用的话， 1.5TD劲Pro和耀Pro是我最为推荐的车型，强大的动力储备，极为丰富的配置，十五万出头的价格，都恰到好处。不过这次由于是整个团队一起买的，所以在预算上面可以稍微任性一下，个人觉得2.0TD四驱顶配版会给我们带来更好的体验，因为四驱版最大马力高达190匹，无论是动力还是操控都更有优势，而且在雨季和雪季有更强的实用性。

当我们敲定了要买啥之后，就踏上了我们的购车之旅。So，let’s go！

我们本想就近在上海提车，但是我们更想体验一下领克中心的服务究竟如何。而一线城市的服务水平并不具有代表性，毕竟一线城市的经销商作为品牌的形象店不足以代表全国不同地区的服务水平。所以我们决定“舍近求远”，将目的地选在了东北黑龙江哈尔滨。

我们一下飞机就直奔哈尔滨的领克中心。哈尔滨的领克中心开在一个汽车城内，整条街都是4S店，与那些青墙面挂着大红条幅的4S店不同，领克中心黑色主色调与糖果色装饰一下就把整体的格调拉升了一个档次，给人一种鹤立鸡群的感觉。

当我们进入到领克中心，有两点细节令我们感到满意。第一个就是领克对于车辆的保存设置了专门的车库，避免新车受到日晒雨淋的侵蚀；第二个就是领克的销售主要以讲解的方式进行介绍，并没有向我们进行过度推销，服务热心且周到。

而整个提车过程流畅且快速，仅用了几个小时便处理好了发票、保险、临牌等手续，我的蓝色领克02也被早早洗好，停在店内的交车间。

值得一提的是，领克全系车型都享受三免政策，包括终身免费质保、终身免费拖车救援以及终身免费流量，解决了车主的很多用车烦恼，这在一定程度上也展示了领克对其产品的信心。而且领克在金融方案方面也有着极高的优惠力度，全系车型都可享受最低一成首付、至高24期免息等多种灵活的购车金融方案，想买领克汽车的人赶紧下手吧！

接下来，就进入正题，来体验一下我们的领克02究竟如何！

作为一台定位为紧凑型轿跑SUV的车型，领克02一直都将如何兼顾性能以及颜值作为自己的首要任务。在前脸部分，领克02采用了领克的“都市对立美学”家族设计，像北极之光日间行车灯、分体式大灯等经典的设计元素均一个不落的悉数亮相。而领克02更是相当激进的在前保险杠处使用了撞色设计，给人相当年轻运动的感觉。

在车身尺寸方面，领克024448/1890/1572mm的“三围”以及2702mm的轴距在面对同级别竞争对手的时候也丝毫不显弱。同时为了营造出“低趴”的运动视觉效果，领克02选择了更低的车身高度，但是此举并没有影响领克02的车内乘坐体验。配合上侧面力量感十足的棱线，看起来很有冲击力。

在内饰方面，领克02的延续了精致、简约的设计理念。在相当多的细节部分用料相当考究，大面积的真皮材质、金属质感的空调出风口、精致的电子档把等等，这些设计都增加了整体的质感。中控台显示屏分辨率达到了1920*1080的水平。全黑的设计也让整个中控屏显得高级感满满。领克02也与领克01一样，中控屏采用了“以驾驶员为中心”的设计原则，中控屏偏向驾驶员从而让方便驾驶员操作更方便。这套系统同样支持语音控制，能够识别场景化生活化的语言，对方言的识别准确率也很高。

最后：

值得一提的是，销售小哥在交车的时候还帮我下载了一个叫做LynkCo的App，可以在上面实现对车辆的控制以及信息的查询，甚至还能帮你查看车辆的位置。我觉得最实用的一个功能就是，它可以帮你远程车辆启动。无论离多远，都可以一键启动车辆热车或者开启空调，这在零下20度的东北以及炎热的南方都很实用！