电动汽车的充电到底有多难?

所谓电动汽车充电难,主要体现在两个方面:私桩充电难和公桩充电难。

私桩充电难

很多朋友可能会问,私桩充电有什么难得,下班回家,直接将充电枪一插就可以了嘛!这里小编想说得是,私人充电桩的安装很难,如果连充电桩都安装不了,还怎么充电呢,是吧!

充电桩的安装步骤如下:

1. 现场勘测

2. 物业沟通

3. 电力报装

4. 施工安装

整一个安装过程中,小区物业不一定配合,小区电容不一定够,尤其是一些老小区,去电力局报装,手续麻烦不说,还不一定能批下来,好不容易可以施工安装了,也会碰到各种阻碍。当然,最大的前提是你得有一个可以安装充电桩的停车位反正,就是一个字:难。

以下是来自充电联盟的数据,私人充电桩的安装率也就不到7成,一线城市的安装率肯定会更低。

公桩充电难

主要体现在两个方面:公共充电桩少;缺少完善的公桩运营体系。

根据最新充电联盟的数据,目前市面上累计公共充电桩达到80万,车桩比为3.5:1,这和国家设定的1:1的目标还有很大的距离。

同时公共充电桩缺少完善的运营体系,车位被占用,充电桩老旧,协议不匹配等问题还是依然存在,同时,很多充电桩的位置也极其不合理,导致使用率很低。

小结

纯电动汽车的充电难问题,一直是被很多消费者诟病的一点,也是制约新能源汽车普及的一大痛点和瓶颈,也希望能够引起相关部门的重视,出台更多支持政策,鼓励相关企业积极建设公共充电桩。同时,私人充电桩的安装建设也要给予相应的支持。


标签: 新能源车
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