途岳途观途昂，在套娃战略的影像下，上汽大众的SUV车型途字辈接连开花，今天小编在一家上汽大众的六星级经销商处又发现了一个惊喜，只是它不再姓途，但却是这个家族里最灵巧最有活力的。它就是本文的男主-上汽大众T-Cross。

T-Cross基于MQB A0平台打造，车身尺寸为4218*1769*1589mm，轴距2651mm，因此说它是上汽大众最灵巧的SUV车型，不过这不影响它焕发出更多的青春活力。图中可以清楚的发现沿着大灯的轮廓，引擎盖两侧延伸出了两道很宽的印痕，虽然不像途昂那样宽厚，但是在这样一台车上已经能体现出足够的力量感。

T-Cross的中网设计秉承了最新的家族特质，但又有所不同，前雾灯周围采用了大面积的亮银色装饰，特别提神、有活力也非常时尚，这也是 T-Cross整车最想要表达的。

大灯采用了黑底设计，实拍车型全部采用了LED光源，最上方是日行灯，中间内侧是远光，外侧的近光带有透镜，最下方则是转向灯。

双色的轮毂也很漂亮，符合整车的气场。轮胎来自韩泰。

在前门的立柱上，有醒目的红色B标，有了Beats音响的加持，T-Cross的驾乘感受一定更加愉悦，随着音乐律动起来，这绝对是年轻人想要的。

可以看出T-Cross的车身非常紧凑，但是前后轴的位置都非常的贴近车头和车尾，不仅在视觉方面增强了稳健和运动的感觉，也轻松营造出了2651mm的轴距，这个水平比起朗逸的2688mm相差无几。

T-Cross的车顶安装了行李架，配合黑黄两色的尾翼，这款灵巧的SUV处处透露出灵动。

虽说T-Cross的前脸非常年轻时尚，但是整车最靓的灯当属连贯式的尾灯，虽然中间的部分不亮，但是它的存在，让T-Cross亮了。

T-Cross尾灯的熏黑设计不同凡响，无论哪个角度看去，这种紧凑、运动的感觉特别的扎实，也很耐人寻味，有看不够的感觉。我想这不仅归功于设计师和工程师，也跟大众的套娃有关系，在家族化的设计语言里突然有个转基因的作品，不让人瞩目都不行。

也难得见到大众的logo镶嵌在一块黑色的饰板里，如果这个联通式的尾灯可以全部点亮，那大众岂不是更亮?

接下来进入内饰部分，看看T-Cross的内饰和空间布局如何。

方向盘还是一如既往的大众样子，不过精致程度和手感都不错，在细节上，T-Cross毫不含糊。

整个中控区域都是拼色设计，虽说T-Cross的外观时尚，但内饰才是真正渲染这个特质的地方。

实拍车型采用了液晶仪表盘，虽然没怎么体验，但是在阳光下辨识度还是非常不错的，这一点对于液晶仪表盘来说比什么都重要。

中控区域的全液晶触控屏幕显示效果也非常细腻，反应速度也挺快，尺寸为8英寸。

拼色的内饰除了亮眼的黄色，其他以黑白两色为主，搭配在一起凸显了活波的感觉，又不显得凌乱。

中控台的做工非常好，拼接规整，严丝合缝，大部分地方的手感都很酷。具体怎么叫酷，大家可以亲自去体验。

实拍车型的座椅也是双品色，奶白配黑色的底色，加上交接处的黄色缝线，依然凸显出年轻时尚的风格。

可分段开启的全景天窗是否全系标配不得而知，但是T-Cross主打年轻时尚，相信年轻的消费者肯定更倾向于带天窗的配置。

前排的座椅还采用了一体式的设计，总喜欢按部就班的大众也能做到与众不同。

后排有独立的出风口，还带有两个USB手机充电接口，虽然不是什么亮眼的配置，但是没有的话，后排体验肯定不好；中间的地板有一些凸出，但是如果你真的喜欢T-Cross，那么这个应该没什么问题，主打年轻时尚的T-Cross，很多地方都突出。

在储物空间方面，中控台的中央位置有一个凹陷，虽然形状不规则，但是放包纸巾还是可以的。

前后门的饰板都留有比较大的储物空间，放矿泉水也没问题。

档把儿的前边有一处特别适合放手机的地方，就是不知道能不能支持无线充电。

中央扶手和前排中间位置的杯架。

副驾驶的抽屉打开后有两个独立的储物空间，实用性非常不错。

后备箱的空间比较规整，座椅支持四六分割，放倒后空间更加灵活。

备胎并未采用全尺寸的规格，而备胎的盖板掀起来后正好可以被两侧的卡钮固定住，小设计很好。

三脚架放置在尾门的内饰板上，挺规整的，也能省一点后备箱的空间。

实拍车型尾部标识着280TSI，那这应该是采用了1.4T的涡轮增压发动机，可以输出110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。

传动方面，与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱，据悉1.5L自然吸气车型则采用6速手自一体自动变速箱。

外观有活力、内饰很活波、屏幕很炫酷，还有Beats音响和全景天窗，T-Cross是年轻人想要的。而且除了亮眼的黄色和旁边的淡蓝色，上汽大众T-Cross还有白色灰色和红色可选，从车身颜色上也可以看出T-Cross更加突出年轻时尚的风格。希望这款车能有一个合理的定价，让更多的年轻人好的接受，也希望大众能有更多的车型在家族化的基础上透露一些别具一格的色彩。