英朗降4万、明锐降3万!3月购车淡季真的不适宜买车?

刚刚经历了春节前的返乡购车潮,按理来说每年的2、3月份是汽车销售的淡季。不过很多汽车专业人士会建议您在淡季去4S店逛逛,有时候运气好碰上品牌销量冲刺,能获得相比平时更大的优惠。



事实果真如此吗?带着这个疑问我们走访了部分4S店,对合资紧凑级轿车的优惠幅度进行了调查,看看哪几款车此时入手最为划算!


No.5 一汽丰田 卡罗拉



官方指导价:10.78万元-17.58万元

降价幅度:约1.2万元

推荐指数:★★



卡罗拉是丰田旗下的一款“神车”,有多神呢?从1966年第一代车型上市至今已经累计售出4700万辆,刷新了吉尼斯世界纪录,成为当今世界上最畅销的车型,没有之一。不仅如此, 卡罗拉在去年还以118万辆的优异成绩获得“年度全球最畅销车型”的桂冠。卡罗拉的成功离不开其均衡的产品实力,在这款车身上你虽然找不到很多闪光点,但同样也找不到明显的缺点。较低的油耗、极低的故障率、较高的舒适性,可以说卡罗拉各方面都做得滴水不漏,成为买车代步人士的最佳选择。



最近半年,卡罗拉的市场优惠幅度呈先上升后下跌的趋势。从去年9月份优惠1.3万元到今年1月份优惠近2万元,几乎每个月都在逐步攀升,然而随着春节购车潮的结束,4S店的优惠幅度也有了不小幅度的下滑。以走量车型1.2T CVT 智享版为例,春节过后优惠幅度直接从1.9万元跌到了1.2万元,因此如果不是特别着急用车,这款车大家可以再等等。


No.4 上汽大众 朗逸



官方指导价:10.99万元-16.59万元

降价幅度:约1.9万元

推荐指数:★



就在去年下旬,上汽大众最重要的走量车型朗逸迎来了全新换代。换代后新款车型不但保持了老朗逸一贯的大空间优势,在前脸和车尾也都进行了全面革新。总而言之,它和自己的“大哥”帕萨特长得更像了,也更有高级感。



因为是新车型,所以全新朗逸在上市初期的优惠并不如老款退市时那般巨大。但是随着金九银十和春节购车季的到来,其优惠幅度从一开始的1万出头直接飙升至2.7万元,春节前可谓最好的入手时机。不过随着节日氛围散去,朗逸的销量也应声下跌,280TSI DSG舒适版车型的优惠直接跌至不到1.9万元,回到了去年10月份的水平,所以现在入手并不划算。


No.3 东风日产 轩逸



官方指导价:9.98万元-16.15万元

降价幅度:约2.5万元

推荐指数:★



轩逸是合资紧凑级轿车市场一款举足轻重的车型,它甚至和卡罗拉、朗逸一起并称为“销量三剑客”。去年我们在“合资紧凑级轿车空调测试”的选题中试驾过这款车,当时其舒适的座椅、柔软的悬架、轻松的转向以及极低的油耗都给小编留下了深刻印象。



可能由于去年卖得太好了,从2018年下旬开始,轩逸的优惠幅度就一直在慢慢萎缩。以走量车型1.6L CVT尊享版为例,自去年9月份优惠幅度达到3.3万元的高峰之后,一直以每个月1千元的幅度在缓慢下滑。到了今年春节前夕更是夸张,直接降到2.8万元,显示出一副完全不愁卖的景象。进入2月后,轩逸的优惠更是缩水至2.5万元,相比最高时的3.3万元下降了8千元。有可能在下个月轩逸的优惠幅度会继续下探,但依然不建议在此时选购,因为最迟到6月份一定会迎来优惠幅度的再次反弹。


No.2 上汽斯柯达 明锐



官方指导价:11.99万元-17.64万元

降价幅度:约3.3万元

推荐指数:★★



虽然斯柯达是一个来自捷克的汽车品牌,但自1991年被大众收购后就融入了德系车的血液。明锐则是斯柯达旗下最重要的走量车型之一,它售价相对便宜,却保持着和朗逸、宝来一致的三大件水准,让它俘获一众“德系粉”。不仅如此,更便宜的明锐相比同门师兄们还更加实用,它是一款掀背车型,因此后备箱相比普通三厢轿车更加能装,而在后排腿部空间方面也拥有超越师兄们的一流水准。



整个2018年下半年,明锐的优惠幅度都非常稳定,波动都保持在2-3千元。以走量的1.5L自动豪华版车型为例,它的优惠就一直保持在4.2-4.4万元之间。然而春节过后,明锐的优惠幅度一下子缩水了不少,直接跳到3万元出头,减少了1万多。对于这个级别的消费者来说,1万多并不是一笔小数目。所以目前来看,3月份并不是购买明锐的好时候,想考虑这款车的朋友们还是耐心再等一等吧。


No.1 上汽通用别克 英朗



官方指导价:10.99万元-14.49万元

降价幅度:约3.6万元

推荐指数:★★★★



英朗是一款我们并不陌生的车型,在历史上它曾经有非常辉煌的销量成绩。然而随着全系车型换装3缸机,英朗的销量一度遭遇了滑铁卢,如今已经被卡罗拉、轩逸、朗逸等车型拉开差距。不过这并不妨碍英朗是一辆好车,舒适的美系底盘调校、豪华的内饰设计都是它相比竞品具备优势的地方,当然巨大的优惠也是它吸引消费者的“杀手锏”。



英朗全年的优惠都比较稳定,一般在3.5万元以上,在去年10月份更是达到近4万元的全年优惠巅峰。以15T双离合进取型为例,即便是在春节之后依然保留了近3.6万元的优惠幅度。可能是受去年销量下滑影响,英朗一开年就给自己很大的销量压力,不过这也让它成为为数不多的3月份淡季能入手的车型之一。


写在最后


经过一番调查,我们发现汽车销售的淡旺季和汽车优惠幅度有直接联系,在淡季很多车型的销售压力不大,因此不急着增大优惠走量。所以虽然专业人士建议淡季买车,但作为普通的老百姓还是老老实实在“金九银十”以及春节购车季买车吧,那时候的优惠相对来说会更大一些。


- END -


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标签: 行情
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