新一代别克“操控王”,9AT+双独悬,4米9油耗6.3L,比迈腾有面子

别克如今的影响力确实是深刻,旗下的众多车型在市场上面也是给德系和日系带来了比较大的压力,值得一提的是,新君越终于是要来了,作为一台标杆王者,这台车的实力确实是突出,在商务B级队列当中,君越真的是非常突出的,此外,别克同样是有着一台标杆车型,那么今天要说的这台车呢,可以说新一代别克“操控王”,9AT+双独悬,4米9油耗6.3L,比迈腾有面子,这台车就是君威。

君威的实力还是比较强的,并且来说价格也不算是很贵,所以在一定程度上确实是引起了不少消费者的关注,而且在对比当中, 君威的颜值确实是高,并且更是被人称之为新一代“操控王”,而且说实话,君威的价格其实并不算贵。

这款车型的前脸设计很独特,采用的是直瀑式的中网造型,而且在中网的中间是用飞翼式的格栅给分割开来,这样的造型设计整体上看上去很简洁大气,尤其是在前车身发动机盖子上还有一个中间线条,这样的话就能够把车子的构造分的很明显,新款车型相比旧款来说在轴距的长度上有所变化,相比于老款,新君威的车身看起来更加得修长,而且新君威侧身的线条设计专门设计的非常明显,并且在车门的部位,采用的是L造型的装饰设计,和后车尾部的梯形造型相互照应着,使得车子的气质瞬间飙升了起来。

君威的内饰设计也是很独特的,整体上采用的是环抱式的内饰设计风格,方向盘采用的是三幅轮设计,而且整个方向盘是用真皮包裹着,并且长度也是达到了4米9左右,拥有着很不错的空间表现,并且它还拥有着非常出色的舒适度,在一定程度上还是很有吸引力的。

从动力而言,所拥有着一台2.0T发动机,最大马力达到了261匹,提速能力更是优秀,匹配上了一台9AT变速箱,而君威的调校也更加偏向于运动化,整体的驾驶感受还是很突出的,前后拥有着四轮独悬,更是有着很好的减震稳定能力。

作为别克旗下的黑马车型,君威的表现确实是强,不过在B级队列当中,其实德系还有日系车依旧是它们的头号劲敌,那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论哦!


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车系: 君威
标签: 海选导购
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