追求极致速度的雷克萨斯,5.0L V8破百也就4秒多,颜值能颠覆审美

一款产品只有让消费者认可才会获得更大的市场,“颜值既正义”无论用在哪个行业都是真理。被誉为“颜值小天王”的雷克萨斯作为豪车品牌颜值一直都很能打,其价格高昂不输BBA,知名度也很高,大部分人也都了解雷车不便宜,特别是在广东,开雷克萨斯的车主不占少数。

而最近在北美车展上展出的全新 雷克萨斯RC F特别版,也引发了全球媒体的热议,作为第一次亮相,即便是只能看到大致的外观,细节部分很难观察到,但惊艳程度还是让很多人为之所动。碳纤维车身能够为整车带来更加强劲的动力,车身侧面前后的包围设计都有所调整,扰流板尺寸加大了不少,为更强劲的动力提供了保障。此外,这车还有哪些具体的表现呢?现在我们来看看:



前脸相比现款的变化比较明显,首先独立的日间行驶灯被取消,新款式集合在大灯组里,整体的外观看起来更加一体化,大灯的整体轮廓和内部结构都重新做了设计,相比现款更加凶悍,运动味十足,”X”造型格栅尺寸很大,内部黑色网状填充,周围镀铬条装饰,时尚稳重,一体感很强。其实豆哥认为,这车的正脸看很像川剧变脸脸谱中的黑白脸谱。



侧面整体风格圆润时尚,相比现款更加夸张,腰线比较突出,一直延续到车位,车窗周围也做了镀铬装饰条修饰,特别是后窗的尖角设计让这款车看起来更加运动时尚。尾部整体变化不大,不过尾灯做了重新设计,采用了“L”样式,保险杠处的散热孔也做了重新设计,样式和前脸保持一致,前后呼应,下方的排气口则做了扁平化设计,运动味十足。




内饰部分整体的风格和现款保持一致,不过新款内饰的可塑性比较好,用料方面提供6中风格,颜色方面则提供7种选择,这样的搭配更加符合市场的需求。中控台依旧采用对称样式设计,方向盘三幅式,上方集成的实体按键操作也比较方便,仪表盘显示则是经典的跑车造型,中控整体设计上线条比较硬朗,菱角分明,层次感很强,实体按键大多采用圆形设计,看起来简洁大方。空间方面对于这种车型来说不用太担心,绝对富裕,座椅的设计也比较舒适,包裹性很好。

动力方面,这款RC F的特别版搭载的是豪华配置的5.0L V8发动机,0-96km/h仅3.96秒,最大功率477马力,峰值扭矩530牛·米,基本上已经是拿出了雷克萨斯在动力方面的极致动力,其中还加入了很多碳纤维材料进行必要性的减轻重量,值得期待。

总得来说,这款5.0L V8的雷克萨斯RC F特别版,很像变脸中黑白脸谱已经拿出了很强的设计感,内饰和动力同样表达出雷克萨斯的用心程度,这一切都能看出雷车的特别用心,这种颠覆审美的创造,希望能在即将来临的上海车展上能够看到。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷克萨斯RC F
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
8650关注 | 3689作品
+ 关注
一个会唱歌的汽车自媒体。
Ta的内容

下载之家app

8
评论
收藏
意见反馈