在买车成为的常态的时候，很多人第一次买车的人，都对怎么选择一辆车很茫然，也不知道怎么去对比，完全就是看颜值，要么就是一个比较新颖的配置，就稀里糊涂的选择了这款车，但是当买回去使用后，才发现有不少的问题，甚至当时自己特别中意的那个配置，几乎没有而且非常的鸡肋。感觉自己的几万甚至几十万白瞎了，但是车已经买了，有苦只有自己咽了，所以很多人在买车的时候，都会认真的比较一番，但是越比较久越懵，更不知道怎么选了，就比如常说的天窗，有的说要有的说没有用。就算是确认要买了，很多人又被单天窗还有全景天窗给弄崩溃了，那这两个怎么选？老司机说完区别，退了刚定的车。

随着汽车配置逐渐的多样化，汽车上出现了很多的配置，而天窗因为成本的压缩，已经从以前高端车专属的配置，在很多几万的小车都有了。不过依然是高低配的主要区分配置，但是同一款车有天窗的确实比没有天窗的看着更加高大上，于是很多人就为了好看，就加价选择了带天窗的车型。

虽然天窗经常被很多人诟病，下雨的时候，会出现漏雨的情况，会出现车外下小雨，车内下大雨的情况。但是这也是个别车型个别车的情况，大多数车就算车报废了，天窗依然没事，所以也不能将天窗一棒子打死。而天窗的好处也比较的突出，一个是可以给车内通风，保持车内空气质量，在车辆高速行驶的时候非常有用。一个是可以帮助改善车窗的雾气，保证行车安全。

第三个好处是可以增加车内的采光，不会觉得压抑。这是很多选择天窗后的，天窗的主要用途。那单天窗和全景天窗，这些功能都具备。但是全景天窗相比单天窗，因为尺寸更大，效果上更好，时尚很多，郊游的时候可以更好的空气，采光更好。实质上并没有更多的作用。

反而全景天窗的弊端不少，因为面积太大，本来是钢板的车顶换成了玻璃的，韧性和安全性下降。而且也因为面积太大，漏雨的可能性更大，最不能忍受的就是在夏季的时候，车内像蒸笼一样，非常的难受，就算开空调也比单天窗的温度高，所以如果空调制冷效果不好，没有特别需要，就不要选择全景天窗，选择单天窗或者是两片式的天窗更好一些。