买车的时候销售总是会给车主们推荐各种配置，有一些配置是必须的，比如说esp，比如说胎压监测，再比如说安全气囊，这几种就属于如果有那么车子的安全性能和稳定性就会更好更强的一些配置，虽然车主的确是花了钱，但是最起码安全系数增加了对自己是有好处的好处，可是有一些东西是没有必要去安装的，比如说挡雨板，有车企就说过就是几十万买的车当一般可能装上去之后过段时间可能就报废了，如果是这样的话，那车主真是花了冤枉钱，而且4S店也不会负责任。

那么为什么挡雨板是不能够随便加的呢？本来挡雨板，这个东西是有很大用处，比如说车子撞了之后既可以去让轮胎甩出上的泥，给抵挡给清除掉，也可以哦，预防一些，雨水腐蚀物的侵袭。可以让车子保持一种洁净状态，但是缺点也很多。

一般汽车品牌在设计汽车的时候是不会让挡雨板成为标配的一个项目的，首先这个东西，它会让噪音加大，因为在行车过程中会使风阻系数加大，也会让噪音随着风阻加大的同时进行扩大，一旦装了这个东西，那车子的噪音就从此开始。

而且一些挡雨板在安装的时候可能那个胶水就不粘，不论用的是什么胶，在这个时候可能到了下雨天的时候，他骑不到挡雨的作用，反而会让雨水顺着刷刷留下来。并且会导致车主看不清车子周围的状况，就会出现安全隐患。并且装上之后很有可能会让车窗起雾，在温度低或者下暴雨的时候很多车主会在雨停之后把车窗打开，这个时候因为车子外面的温度和车子里面的温度是不一样的，形成了温差，车窗上面就会起一层层雾。

有车企的技术员说，本来是非常好的一个配置，但是因为利用不得当，就会导致车子噪音加大，而且各种起雾，并且有安全隐患，那不管是几十万买的车还是几百万买的车，只要装了这个东西，那车子就可能就要走向报废。

怎么讲呢？任何一个配置，其实都不会是十全十美，因为大多数车企技术员和研发人员都是在不断的前进过程中摸索的过程中取得进步，比如说挡雨板，那起初的作用也就是为了挡雨，让车主能够看清前面的路，可是真正运用到实际过程中的时候会发现受到各种客观条件的限制。