如今中国的汽车种类越来越多，消费者可选择的车型也越来越广。他们购买家用车不仅仅是为了代步，还需要一些路途之外的情趣。就像电视剧情一样，在户外看星空是一件非常美妙的事情。有一种车能让你坐在车内就能看到夜空，它们没有全景天窗中间遮挡视线的横梁，也不用像敞篷车那样要与外界接触，只需要一整块玻璃便能观看这个世界。

吉利汽车-帝豪GS

厂商指导价：7.78-11.68万元

优惠后价格：7.18-11.08万元

吉利最近发布的车型在你市场上的反响都异常的火爆，这也侧面表现出吉利的造车水平进步明显。 帝豪GS这辆车的造型非常紧凑，从侧面看上去更像是一台跨界两厢车，而不是一台正经的SUV。

内饰是吉利标准的家族风格，简洁而大气。多媒体系统功能十分强大，内置的应用商店能让你下载你喜欢的软件，全系自动空调和全车车窗一键升降的配置十分厚道。整车空间不错，但是由于车辆造型的关系影响了后排的头部空间和一定的尾箱空间。另外帝豪GS配备了空气净化器，为车内乘客提供了非常好的空气质量。

这台车配备了1.4T的涡轮增压发动机和6速双离合变速箱的动力系统，这套动力系统给懂哥的感受比较一般。起步时离合结合较慢，让你想快速起步时干着急，而且一二档的顿挫还是稍微明显的，另外这台1.4T发动机发力还是偏向线性的。虽然帝豪GS的底盘的厚重感不错，不过你要拿去劈弯的话还是算了，毕竟它是一台注重乘坐质感的车。

比亚迪-宋MAX

厂商指导价：7.99-12.99万元

优惠后价格：6.69-11.39万元

宋MAX这款车算是比亚迪新家族脸谱里第一款车型，懂哥第一眼看到这款车的外形时怀疑这是否还是辆比亚迪，同时也非常欣慰道比亚迪终于有像样的设计师了。它的外观非常有国际范儿，前脸的大嘴中网配上犀利的大灯组，非常好看，再配上流畅的车身线条和悬浮的车顶，看着非常“洋气”。

内饰采用了对称式设计，整车做工水平不输合资车型，中间的大屏算是一大亮点，配置也十分亮眼，高配车型配备了电尾门，前排座椅通风加热，电动座椅调节，360全景影像等跨级配置。宋MAX的空间感不错，不可开启的全景大玻璃非常通透，第二、三排两侧也有独立出风口，但是座椅舒适度比较一般，第三排的靠背比较直而且地台比较高，长途乘坐容易疲劳。

宋MAX全系配备1.5T发动机，除了最低配的两款车型都与6速双离合变速箱配合。这款车起步时动力的衔接比一般配备双离合的自主车型要好一些，在堵车走走停停的路况下不会难受，但是速度起来后，为了减少双离合所带来的顿挫感，要到比较高的转速才会换挡，因此牺牲了燃油经济性。宋MAX的底盘偏软，过坎还是比较舒适的，但是感觉韧性还是差了些，整车余震较多，不过底盘的整体隔音还是不错的。

东风标致-标致2008

厂商指导价:8.97-12.87万元

优惠后价格:8.57-12.37万元

标致2008的外观像是台缩小的3008，但是细节之处却非常有特点。如果各位车友有留意2008后排的顶部位置，会发现车顶在B柱之后向上隆起，这有点让人想起路虎发现的车身设计，但2008的中间位置还是平的，这种设计既能给后排两侧乘客带来充裕的头部空间，还能保持较低的风阻系数，可谓是一举两得。

标致2008的内饰设计非常简洁，坐进车内你会发现它的方向盘非常小，加上设计得较高的仪表盘，驾驶员看仪表时视线从普通车的方向盘中央移至方向盘上方，减少了驾驶员开车时视线下移的幅度，提高了驾驶安全性。另外，标致2008的侧窗非常大，缩减了驾驶盲区。内饰还有几处小细节的设计，例如放在左手边的启动按钮、飞机起飞杆样式的手刹，都彰显了法系车的个性。需要吐槽的是，这车连前后中央扶手都没给配上，这是比较掉档次的。

标致2008采用了1.6L自然吸气发动机+爱信6速手自一体变速箱的动力组合，这套动力系统匹配还算完善，不过各位车友不要对它的动力有太多遐想，超过80km/h后再提速，似乎只能听到发动机的轰鸣声，这一点比起上两款自主车型差了挺多的。标致2008的底盘舒适性还是不错的，过坎时有着不错的韧性，操控也继承了法系车一贯的水准。

懂哥说

帝豪GS无疑是最年轻运动了，如果你是个不那么追求空间的年轻消费者，那这将是一辆能给你较高品质感的车。宋max身为一台高颜值7座MPV，它能给家庭成员提供舒适宽敞的乘坐空间，非常适合已经成家的消费者。标致2008是唯一一台合资车，它有着比较国际化的内外设计，但是较弱的动力还是要让各位车友去衡量的。