新 五菱宏光S内部设计使得档次感迅速提升。​首先它的动力是非常舒畅的，新款依旧是1.2L和1.5L两种发动机，前者最大的功率达到82马力，后者则是105马力，虽然相比现款车减少了马力，但是满足家用是够了，并同时提高燃油经济性。手动的5速变速箱，规格是非常平淡的，这台车的好处就在这车的动力随便用任何的档位这车都能很畅顺，之前的五菱宏光就会听到传动轴有些隆隆的声音，但是新款对传动系统的隔音也做的很好了，底盘在行车的时候路噪声，也跟一个轿车没有什么区别。

这款新车的方向也是很轻巧，可以给你一些清晰的指向感，又一点都不虚无，离合器也是非常的轻，连变速箱的档位都比以前要更有吸入感了，窗很大，车头短，坐的非常高，所以这款车视野非常好。

就外形来说，这款比旧款又做了一些提升档次的设计，车身更宽、更长，它的车头的前脸更细致，上面有不规则的银色金属条，连接着中间的车标，看上去简单中透露着一丝典雅，引擎盖的线条也让这款车外形更加的饱满大气，从侧面看，可以感受到车子的线条感和力量车尾部有小幅度的向上收拉，车尾部上沿还延伸。

出小尾翼，尾灯设计的尤其漂亮，更换成为了竖直的尾灯，取消了镀铬条装饰使车变得更加简洁，并且采用了隐藏式排气，缺少了几分运动感，尾门也是改善了，有一个轻触式的开关，看起来小巧便捷。

这款新车车灯也是一个亮点，相比以前的旧款的造型更加犀利，灯组采用了远近光分体设计，并且近光部分还增加了透镜，大灯也支持高度调节，可以为车辆在不同的负荷情况下提供相对比较合理的照明高度。

此外，新车下包围造型做了一定调整，细节处的造型更加精致，运动，侧面看起来比较方正，双腰线的设计为这款车增色不少，比起老款，新款在长度上较少了20毫米，宽幅增加了5毫米，轴距不变。

车厢内部发扬了一贯的上汽五菱的优势，就是所有的做工，用料非常得体，搭配出来的视觉感很有档次，仪表盘采用的是炮筒式设计，增加了层次感，其次中控区域采用8寸的液晶大屏加三旋钮式的经典设计，且大屏两侧还配有虚拟按键，档次感提升的还是比较明显，新款显得更要居家，导航界面也是超级漂亮，而且地图的缩放、字体都非常的顺畅，这些方方面面的改造，可谓是进一步巩固了神车的地位。

座椅方面有5/7/8三种座椅布局可供选择，并且现在座椅采用了真皮座椅，充分营造出了居家的氛围，侧翼还兼备了支撑性，乘坐起来可以说是非常舒适了。中间座椅成为了独立式的设计，支持前后滑动与靠背调节，并配有扶手。可以说性价比是非常高的。