对于插电式混合动力而言，为什么不能够进行快充？其实有两个方面的原因所引起，第一个就是从技术层面上面去说第二个呢就是为了安全考虑。

从技术上面来说，由于混合动力，它的构造的原因，从系统上面而言，它配备了两套动力系统，但是混合动力它采用的电瓶大小，是没有纯电动汽车电瓶那么大，加上插电式混合动力，汽车内部发动机在舱内占据了大部分的位置，所以对于车辆而言增加快充的话，那么势必需要增加高压电子设备，并且对于电压而言也是达到380伏的，高压电的话对于电池而言，或者是对于电气设备而言都市有散热要求的，并且散热要求相对来说也是非常的高。

快充的话充电电流非常的大功率也大，容易出现发热的情况，为了车辆的安全，所以电瓶散热是一个问题，但是对于插电式混合动力汽车而言，最后根据插电式混合动力，汽车的特征而言，就就算是没有电了，那么也没有太多的问题，无非就是在使用燃油的基础上面使发动机的油耗增大而已。

由于混合动力汽车，是有两套驱动装置，电驱动其实在整体里面可以看的到基本上都是以辅助为主，毕竟电池的容量只有这么大，所以对于快充而言，也不是有迫切的需求。