是不是感觉会长很久都没给你们写过10万块的自主SUV车型推荐了？？？会长昨晚在回复车友会后台留言的时候，看到有粉丝要求说能不能介绍下 传祺GS5。想来这车上市也没怎么写过，虽然今天写不了GS5的专题文章，好歹也给你们来一篇三车导购吧！跟着会长来看看这三款品牌硬实力强的10万级自主SUV吧！

传祺GS5

新车指导价：10.98-16.98万

在聊新款传祺GS5之前，我们先来唠一唠在2012年推出的第一代传祺GS5，它是广汽传祺推出的首款SUV车型，足够有辨识度的外型引发不少关注，不过当时的消费者对于传祺这个品牌的认知度相当有限，再加上传祺GS5略高的定价，致使这款车在当时并没有获得理想的销量。

时间来到2018年，我们迎来了换代后的传祺GS5，更为沉稳的厚重设计让这款车具有更高的市场认可度，2710mm的轴距表现超过时下10万级自主SUV主流轴距水平，空间表现优秀。配置方面一直都是自主品牌的强项，全车可提供运动/ECO/舒适/雪地 四种驾驶模式可供选择，顶配车型更是匹配有主动刹车，并线辅助，车道偏离预警等等安全配置。

传祺GS5全系匹配一套1.5T+6MT/6AT的动力总成，分别可输出152/169匹的最大马力，峰值扭矩分别为235/265牛米，分高低功率车型可选，以此来满足消费者对车型动力的需求。

相比用销量换来品牌知名度的传祺GS4，以及用惊艳的设计拉高品牌格调的传祺GS8，新款传祺GS5更像是对传祺品牌实力的沉淀与彰显，尽管它不如传祺GS8那般闪亮，但10.98万起的售价足以让它在自主或合资竞争者当中脱颖而出！

长安CS35 PLUS

新车指导价：6.99-10.49万

虽然这是一款全新车型，但会长却更愿意把它当做是长安CS35的换代车，毕竟长安CS35在小型SUV市场为长安汽车征战多年，立下汗马功劳。市场不会这么快忘却这款车。而长安CS35 PLUS的到来则更像是对长安CS35产品实力的继承与升华。这一点从它更为精致的设计就能略知一二！

长安家族化的设计风格的独到之处在这款小型SUV之上展现的淋漓尽致，全车简洁的线条勾勒出的棱角感和立体感让长安CS35 PLUS在家族众多车型当中显得个性而富有竞争力，内饰部分也同样一简到底。这种极致的简约主义实则非常符合时下年轻消费者的主流审美，会长问过好几位同事，都对长安CS35 PLUS的设计赞许有加。

尽管这台车也提供手动版，但相比之下，会长更推崇起售价在8.39万的自动挡车型，自动挡全系标配1.6L+6AT的动力组合，成熟稳定，最高94KW的功率输出，带来最高128匹的马力和161牛米的峰值扭矩，足够满足日常城市路况驾驶，记住这是一台小型SUV，你不能指望开着它去翻山越岭！顶配车型售价10.49万，匹配主动刹车，360度全景影像，自适应巡航等等配置。同级别优势明显！

哈弗F5

新车指导价：10.00-12.80万

随着时间的推移，即便是像长城汽车这样的自主品牌老大哥也需要一些新鲜血液来来支撑起整个品牌的销量，尤其是在消费市场愈发年轻化的今天，车企更应该思考如何打造更符合90后甚至是未来00后消费者的车型。在这样的市场愿景之下，哈弗”F”系列车型就此诞生！

率先推出的哈弗F5即是哈弗汽车年轻化的有力证据，“帅”是这台车给予会长最为简单粗暴的影响，大尺寸进气格栅，犀利的前大灯造型，运动感十足的线条构造都赋予这款车十足的潮流气息。说实在的，像会长这样20多岁的年轻人很难不被这样的设计所吸引。相比外观，内饰则显得“哈弗”许多，中控液晶大屏显示效果优秀，但实操效果一般，好在车内按键设计合理，减缓了驾驶者操控的便利性！

相比设计上的年轻化，哈弗F5在动力上的年轻化更加明显，全系标配的一套1.5T+7DCT动力总成，最大马力124KW，峰值扭矩285牛米，动力调校水平基本超出主流1.5T发动机的水准，会长同事春节喜提哈弗F5，他对这台车的动力评价为“中后段动力充沛，起步换挡平顺”，这不就是一台年轻人开的车该有的样子！！！更何况这台车起售价仅在10万块！

写在最后

10万块的自主SUV当家花旦，这三款既有悠久的品牌历史，又有自身强大的产品实力，的确是不可多得的自主品牌10万级SUV性价比之选！