3月18日，东风标致公布全新508L正式上市，售价15.97-22.57万元，推出1.6T和1.8T动力的四款车型。另外，小编了解到，国外标准轴距版及其旅行版，将来将会以进口的形式在中国市场销售。

一直以来用“浪漫情怀”和“理想主义”环绕着的东风标致，这一次仔细的考虑了中国消费者的实际用车需求，而对于全新508L来说，除了加长，还有一个产品卖点就是入门即享豪华。作为入门级的先锋版标配9项领先配备，包含350THP+6AT黄金动力、i-Cockpit唯我座舱、全陶瓷刹车片、START-STOP发动机智能启停系统、双区自动空调、前后独立悬架（带后铝制横梁）等等。

从外观来看，国产 标致508L与海外版车型的基本一致，前进气格栅采取标致最新的点阵式设计风格，两旁“獠牙式”日行灯及方向灯格外个性，使人过目不忘，再配搭下方贯穿式的进气口设计，识别度那是相当的高了。后尾灯组配置了含有3D成效和熏黑设计方案的“狮爪式”Led具，中间采用整体化的大黑块，与标致品脾的结构设计上建立一致。

车身外形尺寸方面，全新508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距2848mm。新车与上一代车型相较，在长度以及轴距方面有所提升，轴距加长了33mm。

车内饰也是法系车的一大产品卖点，标致依然走着它理想主义者的设计风格，12.35英寸全液晶屏仪表为全系列标准配置，除此之外部分车型配置的10英寸悬浮式液晶显示屏兼容苹果CarPlay等。

动力方面，新一代508L提供1.6T（350THP）和1.8T（400THP）两个排量共4款车型。其中1.6T发动机的最大功率为123kW，最大扭矩为245牛·米，匹配了6AT变速箱；1.8T发动机的最大功率为155kW，最大扭矩为300牛·米，匹配了8AT变速箱，官宣该动力组合的百公里油耗仅为6.1L，悬架上，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。

总的来说，新一代508L身居加长的大尺寸、丰富的科技配置、时尚运动化的风格和传统保持的优秀驾驶体验等特色，入门价是合资B级车中指导价最低的，这让更多的消费者看到的是性价比。除此之外还有更多的个性化进阶选择，更让年轻消费者感兴趣，东风标致期望这台全新的东风标致508L会为法系车的重振贡献力量，我们也期望国内车市可以除了日系雅阁、丰田凯美瑞；德系帕萨特、迈腾；美系君威、君越外增加一只充满浪漫更有实力的竞争者出现，也让我们有更多的购车选择。