不久前，丰田发布了2019款欧版RAV4混合动力车型的官图，新款车型在外观的设计上加入了更多硬派SUV的元素，和RAV4系列以往留给人的印象有着不小的差别。大改款的丰田RAV4比现款更加硬朗，这款全新的城市SUV略带一点野性，在国内外都有较高的知名度，一度成为北美销量热门车型。而在2018年的巴黎车展上，欧规车型又首次发布。丰田第五代RAV4欧规车型，预计于2019年第一季度在欧洲市场开售。另外从这一代车型开始，中国市场也有望首次引进RAV4混动版车型。

新一代丰田RAV4混动版采用TNGA平台，这也是丰田第一款使用该架构的SUV。由于采用TNGA平台，新车重心低得多，车身刚度增加了57％，重量分布现在从前到后为51到49。入门级2019款丰田RAV4混合动力的起价为27,700美元，比四能驱动的非混合动力RAV4售价高出800美元。与其非混合动力车一样，RAV4混合动力车也标配了主动安全功能，例如具有自动前制动的预碰撞系统，车道偏离警告，车道保持辅助系统，车道定心系统和自动远光灯。

外观上新车偏向于越野型SUV，六边形的进气格栅面积不大，但是由于线条设计的比较有力，所以还是给人一种很霸气的感觉。全新RAV4的长宽高有了很明显的变化，而本身该车最关键的长度从4690mm，竟然缩短到了4595mm，但是轴距却增加到了2689mm，宽度加宽到了1854mm，高度也达到了1.7米了，可见该车的颠覆性改变还是非常之大的。为了营造一种硬朗气派的造型，更好的越野通过性，如此的变化不仅仅和国产版的华晨宝马，北京奔驰不一样，也和自家的汉兰达，威驰很不相同。

2019款丰田RAV4混动版的内饰布局非常规整，不像全新凯美瑞那么张扬。作为一款紧凑型SUV，这款车内饰的风格是明显的家用风。平底三幅式多功能方向盘搭配上双炮筒样式的仪表盘将这款车衬托的比较年轻。8英寸悬浮式中控屏集成了大量操作功能，兼容AppleCarPlay。而最常用的空调控制旋钮则被单独放置在了屏幕下方，有助于驾驶员在开车时进行盲操作。

空间利用方面一直是日系车的强项，2019款丰田RAV4混动版的后备箱空间并未受到影响，其标准情况下容量为580L，比上一代车型多出了79L。

动力上，新一代丰田RAV4混动版车型搭载一台2.5L直列四缸发动机，三个电动机（电机前面两个，后轴一个）；它将一台2.5升的动力汽油发动机和两台电动机结合在一起，最大输出功率为219马力，在传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱以及CVT无级变速箱。从参数上来看，这款车的动力还是非常充足的。当然了，按照丰田的尿性，油电混动版的RAV4绝对是不会低于24万的要价的，那么预算不足的朋友或者是担心动力不足的，完全可以去买性价比更高的2.0升自然吸气入门版，或者是动力更好的2.5升版本，两款发动机的热效率都超过了40%，比CRV的1.5T版更有出色的综合表现。

热情不减，目前的丰田在华市场份额和销量越来越大了。而在中国市场，国人对修长的车身似乎情有独钟，不然宝马5系，奔驰E级和奥迪A6，凯迪拉克CT6的新款也就不会越来越长了，而新一代丰田RAV4反其道而行之，可见其有着深刻的自信力。全新一代丰田RAV4燃油版预计将于今年年内国产上市，虽然目前官方尚未明确表示将会把混动版RAV4带到国内，不过考虑到政策的要求以及国内消费者对于丰田混动车型的喜爱，相信RAV4混动版还是很有希望被引进国内的。