3月18日（昨天），新一代东风 标致508L正式发布，新车共推出4款车型，售价区间：15.97-22.57万元。

看完了整场发布会的公社君，最深的印象除了标致这个法国老牌车企的悠久历史底蕴之外，就是整场上市发布会独特的法系格调了。

论浪漫和异想天开，总是法国人走在前面。所以当我们提及法国车，你又会想到什么？天马行空的创造力还是别具一格的审美视角？1885年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)发明了世界上第一辆汽车，四年之后，标致汽车问世，由此成为历史最为悠久的汽车品牌之一。汽车发展史上有很多个第一次，汽车的发明者是奔驰，然而第一辆敞篷车型的发明者却是标致。

标致401 Eclipse，历史上第一辆使用可拆卸顶篷的车型，那还是1934年。可拆卸顶棚的设计让当时的标致401 Eclipse出尽了风头，而具有超前设计理念的标致401 Eclipse在当时的汽车界的存在也是别具一格或者说是奇葩一朵。

事实上，法系车的设计理念上一直有其独特的风格，从最先推出第一辆敞篷车型标致401 Eclipse，到如今新一代东风标致508L的内外设计理念，这种天马行空的设计风格一直流传至今。

作为一台设计出众的法系中级车，新一代东风标致508L拥有LED仿生狮眼大灯，不怒而威，獠牙式LED日间行车灯从眼角延伸至两侧，狮爪LED尾灯设计则与狮吼式前脸遥相呼应，同时配合黑钻式横贯尾部造型和双出排气管，一股“森林之王”的气势跃然而出。而新一代508L也在产品硬件上也顺应了国内市场需求，将轴距加长至2848mm，车长达4870mm，车宽和车高也分别达到1855mm与1455mm。

新一代东风标致508L内饰是有别于同级车型最大的亮点，首次搭载的第三代i-Cockpit唯我座舱，给人以置身飞机驾驶舱的感觉。12.3英寸全液晶数字仪表盘以及高度集成的赛车方向盘，与10英寸中央触控大屏形成了直觉化操控的“黄金三角”，仪表盘在驾驶员的视线中位于方向盘的上方，可以让驾驶员更好的、更直观的读取实时行车数据，陆地飞行的体验扑面而来。

不单单是视觉上科技豪华体验，标致508L还搭载了ADAS2.0智能驾驶辅助系统，通过各驾驶辅助系统的集成实现了L2级别的自动驾驶辅助。包括带启停功能的自适应巡航系统和AEBS2高速行驶紧急刹车系统。

更值得称赞的是新一代508L所搭载的夜视系统，这可是一项通常只在50万元级以上的豪华车上配备的功能。夜视系统通过位于车辆前端的红外摄像头，可以探测到15-150m距离范围内的人或者动物，并通过12.3英寸的数字仪表盘实时反馈潜在危险，大大提升夜间行车安全性。

新一代标致508L提供1.6T/1.8T两款发动机和350THP/360THP/400THP三种动力调教，不过此次上市只推出了“350THP”和“400THP”这两种动力调校车型。其中350THP搭载5G02系列1.6T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率167马力。而400THP车型搭载5G06系列1.8T发动机，匹配来自爱信的8AT变速箱，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米。

底盘上，新一代标致508L采用了前麦弗逊+全铝质后多连杆独立悬架，并提供了细分市场同级车型少有的AMVAR可变阻尼悬架可供选择，可提供舒适、标准、运动三种模式。

不管是从销量上还是车型设计上解读，小众一直是此前法系车的代名词，此次新一代标致508L正式上市，除了诚意满满的价格和配置，全新的设计也是一大亮点。

虽然国内B级车市场一直强手如林，不管是德系还是日系都有大批拥趸。但新一代标致508L作为一台同样具备实力的新晋选手，虽然来得迟，但后发优势也不可小窥，其外观内饰的设计语言所代表独特法系风情，或许正适合那些想要一台B级车却又不甘从众的新生代人群。那么这台车，撩到你了吗？