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在今天之前，节能环保这事和Jeep 牧马人显然是个风马牛不相及的话题，即便是有关系，那Jeep牧马人所扮演的肯定是个反例的角色。但是，随着今天这辆Jeep牧马人路试谍照的曝光，环保这茬还真就和Jeep牧马人扯上了点正面的联系。因为，传闻已久的插电式混合动力版牧马人曝光路试谍照了。

从外观上来看，插电式混合动力版牧马人和普通版的车型并没有什么太大的变化，即便是轮胎也依旧是和节能没有太大关系的全地形轮胎。唯一的差别在于测试车以黑色的伪装遮盖了一部分翼子板 ，据推测，这就应该是插电式混合动力版牧马人的充电接口。

对于插电式混合动力版牧马人的动力信息，还么有更多的细节曝光。据国外媒体报道，插电式混合动力版牧马人的内燃机动力装置依旧是3.6L V6自然吸气发动机，而电池等一系列电气化设备则会布置在排气管和传动轴之间的区域内，并专门设置保护装置。至于电动机的布置方面，从牧马人的架构来看，预计新车将会采用一套P2架构的配置，既将电动机置于变速箱内部。

值得注意的是，测试车的尾灯采用的是欧版牧马人的尾灯。据此推断，插电式混合动力版的牧马人将会率先推向欧洲市场。考虑到中国对于平均燃油消耗量的要求以及部分城市对于新能源车的扶持力度，预计全新的插电式混合动力版牧马人也将会在随后进入到中国市场。

对于牧马人这样的越野车提供插电式混合动力版这件事，暂且不去讨论是否可以满足野外驾驶的需求。但是可以肯定的是，对于那些没有越野诉求，只是为了找到这么一种越野车的感觉的消费者而言，这会是非常合理的一个选择。对于Jeep而言 ，插电式混合动力版牧马人的推出也将有助于其在越来越严苛的排放法规限制下平稳过渡。

注:本文首发于越野e族。