凯迪拉克从2016年凭借着ATS-L 、XTS两款车型打遍了二线豪华品牌，并取得了不错的成绩，当然这两款车型的优惠力度还是很大的。在去年的时候凯迪拉克就完成了销售突破20万辆的豪华品牌，但对于凯迪拉克的ATS-L和XTS来说，这两款主力车型均已逐步的步入产品末期，面对如此激烈的市场，目前的产品力还是明显有点跟不上市场的步伐。因此新车换代就迅速的提上日程，XTC的继承者也来临了。近日凯迪拉克就发布了CT5的官图，从官图上看新车整体与现款的CT6的风格有些类似，并且采用了两种外观设计，区别主要是集中于中网进气格栅及轮毂的造型上。

CT5整体看上去还是有着浓厚的“美式肌肉”的感觉，新车是与CT6相同的平台Alpha打造，定位则将更加偏向运动。凯迪拉克CT5继续沿用家族式最新设计语言，看上去会比CT6更加有攻击性，前脸你还会看到熟悉的盾形进气格栅，还有分体式前大灯的设计，两侧LED泪滴式日间灯看起来也很有个性。

侧面上看过去，车身线条勾勒出其硬朗的姿态，普通版与运动版相比轮毂样式会有些不一样以及运动版车型的侧窗边框是为亮黑色的涂装，而普通版的车型是为镀铬的样式。在尾部方面，则来的要更加简洁一些，这也是凯迪拉克家族的特点。L字形的LED尾灯内嵌有不同样式的灯带，看上去效果的确还挺好看的。另外，新车在尾部还做了后扰流板，下方采用的是两边双出的排气方便，并且采用镀铬作为点缀，整体形成着年轻、运动起来又不失稳重。

在内饰方面，官图只是披露了一张换挡杆的角度位置，档把的样式的话，可以说与CT6的样式有点类似。档把的背后就是多媒体系统控制区域，基本是以实体按键及一大一小的旋转钮组成的。另外，可以看出其内饰颜色是采用米黑色，黑色主要是集中用于木纹饰板、档把及多媒体控制区域则用了一些镀铬作为点缀。不过以个人猜测来看，CT5的整体内饰风格可以参考下CT6的。

动力方面，CT5将搭载两种规格引擎，分别是2.0T涡轮镇压引擎和3.0T双涡轮增压引擎，最大功率方面分别为241马力和405马力，传动系统均配备为10速手自一体变速箱，同时新车还会提供四驱系统共消费者选择。据了解，凯迪拉克CT5将会在通用汽车的兰辛格蓝德河工厂生产。

总结：

在未来凯迪拉克还会发布CT4车型，以于组成CT4、CT5、CT6新三强车型冲击二线豪华市场。目前官方还暂未公布CT5何时引入国内市场或国产的计划，我们就静候佳音等待着吧！

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