全新昂克赛拉即将来临,对症下药,解决现款车型的3大硬伤!

说到马自达想必大家都很熟悉,它是一个对于技术有着狂热追求的车企,马自达最出名的就是它的创驰蓝天技术,在这一技术的加持下,马自达的车型往往都有着非常出众的操控乐趣,因此马自达又有“东瀛宝马”这一称号,而创驰蓝天技术的代表车型就是 昂克赛拉。作为马自达的销量担当,昂克赛拉在国内已经多年没有改款,而在今年年中,全新一代昂克赛拉终于要跟国内消费者见面了,对于昂克赛拉的这一次大改,大家应该都很期待吧?

了解昂克赛拉的朋友应该都知道,现款昂克赛拉是一款优缺点都很突出的车型,一方面它有着极具运动气息的外观设计和出色的操控表现,另一方面,现款昂克赛拉的缺点也不少,而用户吐槽最多的3个缺点就是空间小、内饰糙、动力弱,从而导致昂克赛拉的销量一直不是很火。这一次马自达针对用户的不满进行对症下药,而现款车型上存在的3大硬伤也终于得到解决,可谓是诚意满满。

针对空间小这一问题,全新昂克赛拉在外观上进行了大刀阔斧的整改,轴距和车长都有了明显的加长。三厢版车型的车长有原来的4582mm加长到了4662mm,而轴距则由2700mm加长至2725mm,这样的尺寸在同级别车型中优势明显,也使得现款车型空间小的问题迎刃而解,极大的满足了国内消费者对于空间的要求。与此同时,全新昂克赛拉还采用了马自达最新的魂动设计语言,车身线条更加流畅,细节处理也更加精致,颜值有了显著的提升。

针对内饰糙这一问题,全新昂克赛拉在内饰设计上也摒弃了现款的设计,在内饰造型、用料和做工上都要更上一层楼。全新一代昂克赛拉的中控设计层次感鲜明,设计简洁而且具有很强的运动气息,悬浮式中控大屏采用了不规则的设计,可谓是科技感十足,仪表盘则采用了液晶+机械的组合式设计,比现款车型上的仪表盘更加好看了。而中控台的用料由之前的软塑上升为皮革包裹,档次感提升了不少,在内饰的其他一些细节上,全新昂克赛拉也进行了颠覆式的整改。

针对现款车型绝对动力不足的问题,全新昂克赛拉更是引入了马自达最新的黑科技—马自达第二代创驰蓝天发动机,这台2.0L的自吸发动机是马自达最新的研发成果,它的各项指标都比现款车型的2.0L发动机更加优秀,其最大马力提升到了187匹,而热效率达到了惊人的50%,可使油耗降低30%,马自达的技术魅力在这款发动机上得到了充分体现。除了这台2.0L发动机之外,现款车型的1.5L发动机也将得到沿用,而传动系统方面则会继续采用6AT变速箱。

不难看出,全新昂克赛拉在各方面都有了很大的进步,整体的产品实力有了非常显著的提升,跟同级别的思域、福克斯、菲斯塔等运动轿车比起来,全新昂克赛拉也有着很突出的优势。当然,相比于现款车型,全新昂克赛拉在价格上肯定是会有所提升的,但就马自达目前的品牌影响力而言,全新昂克赛拉的价格也不会太高,对于喜欢昂克赛拉的年轻人来说,还是很值得入手的,期待这款车上市后能有不错的市场表现。

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标签: 新车资讯
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