大众和路虎两个品牌有没有可比性？比价格还是比销量，都有点差距悬殊，可以比知名度！这两个品牌的知名度都非常高，大众品牌不用多说，进入中国车市较早，有着雄厚的群众基础，而且在当下车市的销量也非常耀眼，占据轿车榜单前10近半数名额；路虎可能现在的销量不太出色，但是论知名度，可以说丝毫不亚于一线或者超一线豪华品牌。

最初路虎品牌车型靠着超高的颜值和英国皇室用车的光环，在国内车市爆火，地位甚至超过保时捷，到后来是因为315事件，车型质量问题和骤降的口碑，让这个品牌以另一种形式被路人熟知。再到现在，你可以说路虎销量差质量不稳定，但是不能说路虎知名度不高，可以说它的知名度不输给BBA，和大众有的一拼。

那么问题来了，路虎和大众放在一起，你认为谁贵？有一部分人下意识就要选择路虎，认为路虎>大众，这是多数情况下。因为路虎就算在落魄，现在也属于而现豪华品牌范畴，旗下路虎极光车型最便宜起售价也要38.58万起售，而大众则是定位家用车领域的品牌，产品几万起，相比之下，肯定是路虎贵。

但是大众虽然是家用车为主，可不仅仅局限于家用车，入华这么多年，足够它完成各个细分市场的布局，比如B级车甚至是真正的豪华旗舰车型——大众 辉腾。俗话说得好，不怕奔驰和路虎，就怕大众底下有字母。说的就是大众辉腾，可能辉腾价格太高，但是现在在售的辉昂或者CC或者一些SUV产品价格也都不低，不一定比路虎差。所以还有一种可能就是大众>路虎。当然具体情况不同，上图是大众辉腾和路虎揽胜，揽胜价格比较透明，122.5-321.3万，看价格都能感受到豪车的气息。而大众辉腾的价格就有点不太好定位，因为这款车现在是停售状态，最新的2015款价格算不上高，从79.58-149.98万不等，还有2014款指导价也就在76.32-81.32万，从价格上来看也就是说基本上是没有揽胜贵的。再往前一点的车型，比如188.8万的2013款，或者是75.92-253.18万的2012款，又或者是77.98-241.2万的2011款，不过尾部的V字头，排量也是3开头，已经透露了这不是一台W12的辉腾，售价在百万以内。而旁边的揽胜则是Vogue SE版本，售价高达164万。