“开10万的车”PK“开30万的车”，有啥差别？看完后，我想换车

现如今，买车已成为一种热潮。然而，很多朋友由于预算不足，买车时只能选择入门级的车型，比如说10万级的车型。说到这里，有的车主可能就会想，要是有钱买豪车多好呀！真不知道开豪车是什么感觉？一般来说，入门级豪车都是30万级的车子。那“开10万的车”PK“开30万的车”，有啥差别？看完后，我想换车。

首先，30万级别的车大多数属于中型车，而10万的车属于紧凑型车。就因为两者的级别不同，它们的轴距就不一样。一般来说，中型车的轴距在2米8左右，而紧凑型车型的轴距2米7左右。因为它们的轴距相差比较大，所以它们的车内空间就不同。总之，30万级别的车子比10万级车子的空间大，坐起来也要舒服一些。

其次，30万级的车子比10万级车子的动力好。大家都知道，30万级的车子一般要比10万级车的排量大一些。毕竟价格摆在那里，它们的发动机排量自然就不同。稍微有点汽车常识的朋友都知道，车子发动机的排量大一点，它的动力就要充沛一些。

另外，30万级的车子比10万级的车子的操控性好。比如说宝马3系、奥迪A4L这些豪车车型，它们的操控性就比10万级车子的操控性好。当然，这里并不是抹黑谁，毕竟人家的车子经历了那么多次的换代，也有自己的技术积累。这些车企能够达到今天的水平，是和它们的努力分不开的。

接着，我们再来说说这两个级别车子的内饰。老实说，现在30万级车子和10万级车子的内饰相差并不大了。这话怎么说呢？现在30万级车子的代表车型主要是合资车，而10万级车型的代表主要是国产车。随着这几年国产车的快速发展，10万级车型的外观和内饰越来越漂亮了。因此，这两个级别车子的差距也没多大了。

总的来说，30万级车子开起来要比10万级的车子好一些。毕竟是一分钱一分货，大家也能够理解。当然，在这里并不是说国产车不好，只不过它有一个发展阶段而已。笔者现在开的也是10万级的国产车，等哪天我有钱了，我也会买一辆30万级的车子开开。

对此，你有什么看法呢？

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