曾经的你是否有过这样的誓言，

当上下班高峰期在地铁或公交挤成“三明治”时，

心里默默念想存钱买辆汽车，

当梦想终成现实，

当脱离拥挤感觉人生达到高潮时，

上下班高峰期的堵车，

让你一次次迟到，

让你体内的暴脾气随时呼之欲出，

于是乎，一句“还是地铁、公交，真香”。

当你重新选择回到公共出行时，家里的电动汽车可能长时间搁置，众所周知电池是电动汽车的核心之一，那么长时间不开到底对其电池是否有影响呢？岛主在这给岛民们上一课，各位搬好小板凳。

岛主提醒

动力电池是电动汽车非常重要的核心部件之一，除了直接决定车辆的续驶里程，还决定着车辆的性能和驾乘感受。在日常生活中，如果停放时间较长，比如一个月以上，就要注意期间对电池进行养护了，不然动力电池就容易损坏。

岛主分析

电动汽车停放时，虽然车子没有启动，但车上的好多零部件，比如各种仪表以及防盗警报灯等，还是会继续工作的，也就是说，电池会时刻给车辆各个耗电部位输电。同时，由于电池在空闲时段，本身也会自然放电，时间长了，就容易使电池里的电量耗尽，出现馈电状态。

电池馈电后，内部的电极板会出现氧化现象，一旦氧化就会形成一个不可逆的状态，当我们再用车的时候，就会发现电池的容量下降很多，续驶里程也缩短很多。而且，这种情况还是不可修复的。

岛主有话说

因此，电动汽车长期停放，一定要注意电池的充放电。一般来说，存放前要先给车辆充满电，并把电放到60%左右再存放，以后每隔两周左右再这样操作一次。

另外要记得定期检查，以防出现故障，如果有时间的话可以开车出去遛一遛，为电池充充电，也能够防止零件提前老化。