曾经的你是否有过这样的誓言,
当上下班高峰期在地铁或公交挤成“三明治”时,
心里默默念想存钱买辆汽车,
当梦想终成现实,
当脱离拥挤感觉人生达到高潮时,
上下班高峰期的堵车,
让你一次次迟到,
让你体内的暴脾气随时呼之欲出,
于是乎,一句“还是地铁、公交,真香”。
当你重新选择回到公共出行时,家里的电动汽车可能长时间搁置,众所周知电池是电动汽车的核心之一,那么长时间不开到底对其电池是否有影响呢?岛主在这给岛民们上一课,各位搬好小板凳。
岛主提醒
动力电池是电动汽车非常重要的核心部件之一,除了直接决定车辆的续驶里程,还决定着车辆的性能和驾乘感受。在日常生活中,如果停放时间较长,比如一个月以上,就要注意期间对电池进行养护了,不然动力电池就容易损坏。
岛主分析
电动汽车停放时,虽然车子没有启动,但车上的好多零部件,比如各种仪表以及防盗警报灯等,还是会继续工作的,也就是说,电池会时刻给车辆各个耗电部位输电。同时,由于电池在空闲时段,本身也会自然放电,时间长了,就容易使电池里的电量耗尽,出现馈电状态。
电池馈电后,内部的电极板会出现氧化现象,一旦氧化就会形成一个不可逆的状态,当我们再用车的时候,就会发现电池的容量下降很多,续驶里程也缩短很多。而且,这种情况还是不可修复的。
岛主有话说
因此,电动汽车长期停放,一定要注意电池的充放电。一般来说,存放前要先给车辆充满电,并把电放到60%左右再存放,以后每隔两周左右再这样操作一次。
另外要记得定期检查,以防出现故障,如果有时间的话可以开车出去遛一遛,为电池充充电,也能够防止零件提前老化。