借用BMW i3 S的技术，第一款纯电动MINI车型将拥有184 马力和270牛米的扭矩，应该与普通的Cooper S有着相似的加速度。它比e-208的功率更大。

虽然电动MINI将在牛津制造，但它电池将由中国公司宁德时代提供。与i3s型号类似，功率为33 kWh（可用29 kWh），但是布局完全不同，因为i3基于定制的碳纤维增强复合材料搭载，还要考虑发动机的位置。而纯电动MINI的电池将占据油箱、排气装置以及中央通道中的空间。

车身重量会有明显增加， MINI Electric的重量为1360公斤，比使用自动变速器的Cooper S重约130公斤。好处就是重心和前后重量分布会更好，所以操控性应该会非常不错。

根据官方的说法，这款车的续航里程在235公里左右（WLTP），这明显低于标致e-208的续航里程。计划于2019年11月开始生产，首批交付将在2020年初。

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