东南A5售价4.99-7.59万，笔者认为4.99万的起步价格已经没有给消费者任何说它贵的机会，对于一款紧凑型家轿，这已经是击穿底线了。然而品牌力缺失的东南A5并没有拿出耀眼的销量，上市以来的巅峰时期也不过单月售出2383辆的水平，直至今年2月，东南A5的单月销量已经滑落至770辆。

价格的下探却没能成为打动消费者的主要因素，对于东南A5而言着实可惜，今天我们就来聊一下这款最便宜的紧凑型家轿。

其实笔者建议，要是手握5万，不妨看看东南A5。从多个维度来看这辆车，都不乏是一款性价比极高的车。

一、外观

对于外观，我们不多做评价，主要来聚焦一下尺寸。东南A5整车尺寸：4588*1780*1485mm，轴距2625mm。若是紧凑型家轿的尺寸来看待东南A5要面临的同级竞争，那么这个尺寸只能说勉勉强强。但是若拿这个尺寸就同价格水平横向对比，却又着实是可圈可点。

以下我们举例了几个车型，大家不妨直接对比。

起亚焕驰：4300*1700*1460mm，轴距2570mm；售价：4.99-7.39万，定位：小型家轿；

比亚迪F3：4533*1705*1490mm，轴距2600mm；售价：4.39-7.79万，定位：紧凑型家轿；

长安悦翔V7：4530*1745*1498mm，轴距2610mm；售价：5.19-7.99万，定位：紧凑型家轿。

国产车都有一个共性，就是在低价位市场的竞争中比起合资，内饰的质感表现明显处于上游，并且能提供较为丰富的配置享受。

我们从东南A5的内饰就可以发现，若是将东南A5和大众捷达或者桑塔纳的内饰放在一起对比，便可以轻松胜出。以下也用图例的形式，方便大家对比。图1为东南A5，图2为桑塔纳。

配置方面，东南A5尽管价格不高，但是已经拿出了非常大的诚意，在同级的竞争中丝毫不会落后。

想特别说一下，6.5万的中配车型，胎压监测、倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、9英寸液晶触控屏等配置相当丰富。

笔者认，：尺寸、内饰、配置都不是东南A5的重头戏，最后还是要回归到东南A5的动力表现上。

东南A5配备三菱的1.5L发动机，最大功率88kw，最大马力120匹，最大扭矩143Nm。传动方面匹配的是5MT和CVT无级变速箱。虽然这台发动机已经不是什么新技术，但稳定性、燃油经济性方面的表现还是很优秀。而且自主品牌将三菱已经较为成熟（老的）发动机进行直接运用，东南A5并非史无前例第一人，倒也没什么好诟病。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，四轮独悬的结构在实际驾驶过程中势必要比扭力梁稳妥，所以同样要给予认同。

总体上来说，在4.99万的价格上，东南A5除了品牌不够响亮之外，整体表现并不差。