精准市场布局,全新路虎发现,打造豪华SUV最强

二十世纪八十年代,越野车型越来越受消费者们的欢迎,但是当时的路虎只有越野车型卫士和更为豪华的揽胜两种主打车型,随着市场份额不断被其他汽车厂商抢占,路虎动用全部资源研制了一款全新的车型,高层们将这个举动命名为杰伊计划,新车的动力系统采用当时揽胜的原装动力,为了增加车内空间,全新车型更是采用了阶梯式车顶设计。受任于败军之际,奉命于危难之间,一代经典车型路虎发现就此诞生。

路虎发现临危受命大获成功

1989年,第一代路虎发现诞生。在最早发售的时候发现只有三门三门版车型,动力系统皆来源于揽胜,差别在于路虎发现的风格更偏于简洁。后排配备有可折叠的第三排座椅,并且第三排乘客还有着独立的天窗。对于一台旅行越野车来说,第三排座椅的意义非同寻常。尽管发现在性能上和揽胜相当,但其售价却只有揽胜一半,在发现推出的当年就销售了2万台。路虎发现的突然火爆是高层们万万没有想到的,1990年,更加实用的五门版发现被推向市场,3.5升V8燃油喷射发动机也取代了最初的化油器发动机。

1998年,因为路虎被宝马集团收购,第一代发现停产,第二代发现正式被推出。但令人疑惑的是第二代发现的车型与第一代并没有什么区别,但是内饰的奢华程度以及科技都有所提升。车内增加了自动空调、电动调节后视镜、电动座椅等功能。先进的科技让第二代发现的销量依然领先。

在第二代发现推出五年后于2004年停产,同时第三代发现诞生,第三代发现的诞生可以说是具有革命性意义的,经典的方正车型奠定了日后路虎发现的设计基础。第三代发现增加了不对称后窗设计。这个设计可以有效降低视觉盲区,成为了发现车型全新的一大标志。

2009年第四代发现被推出,虽然路虎称其为改款换代的车型,但是外形并没有过多改变。此时的发现已经具备了成为豪华SUV的所有条件。前保险杠的塑料材质已经不再使用,侧面多出了一个和进气格栅相似的蜂窝状进气口,头灯组进行了进一步的整合。虽然发现的历史至今只有短短的28年,但是第四代车型具有了里程碑式的意义,这代车型一经推出就受到了很多名流政客的青睐。

全新发现传承经典大胆革新

如今的路虎发现已经是发现家族的第五代车型,全新路虎发现在原来的基础上增加了的更优秀越野性能,配备陡坡缓降控制系统保持恒定车速,并对各车轮分别施加制动力,让全新路虎发现应对陡坡轻松自如。搭载高效的Ingenium Si4 300马力汽油发动机和配有高级电控式ZF八速旋钮式自动变速箱,让全新路虎发现性能更强劲,换档更流畅。

经典是永不可磨灭的,亲民的售价,更好的实用性让路虎发现拥有了一大批忠实的粉丝,全新路虎发现更是用自身验证了这一切。相信日后路虎发现也必将继续推陈出新,给消费者带来更多的惊喜!

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