开车该怎么省油，很多人或许会跟你说「控制右脚」，可是从来没有一个人能够完整而且仔细解释到底什么是控制右脚，应该怎么控制比较恰当。福特现在打算解决这个问题，透过计算机系统辅助，清楚告诉驾驶该怎么开车才能省油。

福特打造了名为 EcoGuide 的一套技术，以商用车的需求为优先考量，可以指导驾驶该如何开车才能够将油耗表现最佳化。比如说提醒驾驶提前减速，避免重踩刹车等等。

福特打造了一套明为 EcoGuide 的系统，能帮助驾驶开车更省油，预计 2019 年中会搭载于 Transit 车系上。

之所以能够做到这种事情，靠的并非单纯计算机判读油门刹车讯号。首先会透过卫星导航系统分析路况，找出最省油的路线。并且分析驾驶行为后，将最适合当前路况的驾驶建议显示于仪表上。

「应该很多人都有过类似经验，开在路上发现弯道比想象中角度更大，只好多踩点刹车，结果反而车速过慢，弯过去之后只好再多踩油门加速，这样的状况就会额外增加油耗。EcoGuide 能够帮助驾驶避免这类情形发生，节省油耗、时间并降低精神压力。」福特欧洲分公司 Transit 首席软件工程师 Michael McDonagh 如此表示。

系统会分析驾驶行为，并且将当前综合节能表现显示在数位仪表上。

EcoGuide 预计在 2019 年中会搭载于 Transit、Transit Custom van 和 Tourneo Custom people-mover 上。

EcoGuide 最大的用处在于协助驾驶更「顺畅」地开车，这在某种程度上解释了控制右脚的精华所在。借由福特卫星导航信息，系统能得知前方道路上可能存在的障碍物、塞车点、弯道或者是即将改变的速限。如此一来，系统能够预先通知驾驶变换理想档位，以避免不必要的加速或减速。

借由福特卫星导航，系统能预先得知前方道路上可能存在的障碍物、塞车点、弯道或者是即将改变的速限，并提醒驾驶提早加速或减速。

除此之外，EcoGuide 甚至还能分析加速、刹车、巡航与换档模式之后，判断当前节能表现，并且在数位时速表外框上显示。让车主可以实际判断自己目前的驾驶习惯是否良好，并且在行程结束后阅读系统提供的报告，借以改变驾驶行为降低油耗。

全新 Transit 不但提升载运能力，升级后的动力系统也改善了约 7%油耗。另外，Transit 还搭载该级距首见的 EcoBlue Hybrid 柴油油电混合动力系统，比传统柴油引擎可节省约 3%燃油，若搭配怠速熄火功能，甚至可以省下 8%的燃料。长期下来，这对商用车而言会是很明显的成本樽节。

全新 Transit 不但提升载运能力，升级后的动力系统也改善了约 7%油耗。