国内汽车市场SUV的火爆程度不用多说，基本上所有人买车的时候都会本能去看看SUV。虽然说SUV现在是很火爆，但是这并不代表着家轿市场的冷淡，毕竟家轿的粉丝也是很多的。尤其是在紧凑型家轿领域，市场上的活跃度并不比SUV差。为设么这么说呢？毕竟销量数据放在那里，基本上紧凑型家轿每个月得销量都屡创新高。

而且，排名前十的车型基本上月销都是过万的。其中像我们熟知的大众朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，本田思域，还有最近崛起的别克英朗等等每个月都保持着很不错的销量。其实我们看一下就能明白，这些销量高的车型一般都是品牌知名度高，品牌力强的。但是这不能代表一些品牌力不及他们的车型性价比不高。所以，小编今天要介绍的就是一个品牌力不算是特别强的一款车型，他就是雪佛兰科沃兹。

目前市面上主流的紧凑型合资家轿，几乎都在10万以上的价格，10万以下的合资车型相对来说少了很多。但是 科沃兹却偏偏就是这十万以下的合资车，目前该车优惠力度很大，裸车价格加上购置税，车船税，强险等杂七杂八的费用，入门版的车型在65,000左右就可以拿下，比朗逸便宜了3万多，可以说是众多合资家轿当中最亲民的一款车型了，而且该车的月销量也基本能够稳定在1万台以上，直追思域。

科沃兹的颜值是该车的一大亮点，同价位鲜有能与其抗衡的对手。对比捷达，英朗来说，科沃兹的造型更加年轻，车身的装潢相对来说也更加艳丽一些，前脸依旧采用家族的设计元素，上下对称的中网造型，颇具灵动感的日行灯，看上去非常的动感，整车的构造也很完美，车身线条舒展性很好，搭配c字型的尾灯，将轿车的灵动性展现了出来。

空间上，科沃兹的车身长度达到了4544mm，该车是基于英朗平台打造的一款定位低于科鲁兹的车型，10万元以内的主要竞争对手还是捷达，两者的空间数据科沃兹更加优秀，内部的空间作为家用代步车来说完全够用的，储物空间和后备箱的空间相对来说也令人满意。

内饰和动力上，雪佛兰科沃兹的设计主要采用黑色为主色调，和年轻时尚的外观形成了鲜明的对比。该车的做工用料一般，车厢内部大多采用硬塑料，质感不太令人满意，入门版前后排的座椅采用织物，追求舒适性的话可以选择高配，顶配版的皮质座椅。整体的科技感比较强，中控台采用对称的设计，搭配7英寸的液晶显示屏，还是展现出了一款合资家轿的档次感的。

动力上提供了1.0t和1.5升的发动机，最大功率分别为113和120马力，推出了两款5挡手动，两款6挡双离合和4款6挡手自一体的车型，选择相对来说丰富一些，这个动力数据就是定性为家用代步车，搭配1.2吨的车身，虽然爆发力不强，但是燃油性很突出，高速的油耗平均在6升左右，还是比较省钱的。

该车的操控性也不错，方向盘的转向很精准，虽然车身很轻，但是底盘很稳，高速开到100码以上不会出现那种飘起来的感觉。至于该车的缺点，主要集中在配置和噪音处理上，比较实用的如屏幕影像，倒车雷达，座椅调节都没有，一些东西需要加装，这种现象不仅仅出现在这款雪佛兰科沃兹的身上，10万元以下的合资车型普遍都有这种情况，再加上悬架调校的偏硬，噪音很难避免。

总体上来说，科沃兹目前应该是最亲民的合资家轿车型了。另外该车的最大加分项就是它的外观，时尚动感，内饰的设计和配置相对一般，动力家用来说足够，燃油性也很经济，如果是经济条件有限，买不起大众朗逸本田思域这些相对知名度更高的车型的话，这款科沃兹可以考虑一下。

不知道各位车友对这款科沃兹是怎么看的呢？是不是也感觉他很亲民，反正小编感觉十万元以内拿下科沃兹真的是非常的值了。