本期车型：宝马，全新一代X5，2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装（选装了一堆东西）

本期女主：依婷（现实中的朋友）

拍摄设备：索尼A7M3（16-35GM）+佳能6D（24-70F2.8/70-200F2.8）

拍摄地点：辽宁-锦州

室外气温：-7°（5级大风）

老规矩，先来妹子镇楼。这次拿的是最新一代X5：2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装。

如果说《蜗居》捧火了路虎，那X5在国内，一直都是无法撼动的一座大山。去年一年的时间，X5的销量比另外两个豪华品牌同级别车型销量的总和还多。

新一代X5，“补肾”之后前脸更具攻击性，其实BMW真的可以在一些车型上放弃豪华套件，只保留M套件。

我觉得历代X5的气势，很大一部分在车尾看过去那两条宽宽的大轮子。而这代车型，机盖上方的青筋和俯冲的角度都让这台X5在前脸也颇有气势。

再换一个角度。雾灯下方和中网下方熏黑的蜂窝结构视觉非常棒，蓝色配黑色，真是绝了。主动式进气格栅，并且没有了X3的“鼻毛”。

后315/35 R21；前275/40 R21，涡轮从哪个角度看上去，都在传递一种信息：“我不好惹”。毕竟B58B30C坐拥340Ps/450n·m。能在5.5秒把2.2吨的大家伙从0推到100km/h，不宽点，真抓不住车的灵魂。

大大的M Performance刹车卡钳、Y字形五福轮圈。这台没有选装越野套件。

新一代X5的侧面线条终于不再“一碗水端平”，后轮上方开始有突起的肌肉线条。这就对了，既然要气势，就要360°都有气场才行。在当今社会，必须高调，太朴素，会被人欺负。

所有豪华品牌都在大灯上下功夫。这套照射范围在500米的激光大灯在国行版本上是标配，里面蓝色Y字型绝对是神来之笔，给这套原本性能和外形都不俗的大灯又增添了几分科技范儿。

内饰的风格延续了宝马新一代的内饰风格，你会看到很多7系的影子。比如整体的布局风格和形状方向盘样式，中控液晶屏。最值得一说的就是档把，或者说“水晶套件”，一下让X5内饰的档次提升了不少。宝马听到了消费者的声音，你不是说我内饰设计的玩不过奔驰吗？这回哥给你来个高大上的，直接给你弄个水晶出来。

挡把、iDrive旋钮和发动机启动键都有水晶点缀。无论在哪个角度，你都能看到档把内部的“X”。

不多说了，欣赏一下照片。我觉得这套“水晶内饰”对老爷们可能还好，倒是会对副驾驶的老婆大人（或妹子）起到些作用。

方向盘的样式就比较平庸了，新款的丁字裤方向盘看着没有老款的性感，不知道大家有没有跟我一样的感觉。但握感真的没的说，无论是皮质的细腻程度，粗细，以及形状和柔软度，都没得挑。可惜的是这台车并没有选装反向盘加热。

方向盘底部还有M标识

有时候宝马就不会玩儿，原本好好的液晶屏非要来俩边框，搞的大家好像都以为是半液晶。这回新X5上的全液晶仪表终于取消了7系和5系上那套“呵呵”的设计风格，红黑配色很能凸显氛围，右侧转速表也一改传统，改为右侧反向指针。我记得之前法系车308s也是这么设计的，当时被吐槽成渣了。

另外一个值得说的，就是整车带倒车辅助功能。无论是对女新手还是老司机来说，这功能真是神器。只要你挂上倒挡，并点击中控屏幕倒车辅助，车子就会根据你来的路线自动倒回去。简单点说“50米以内，你咋来的，我就咋给你倒回去”，比如你碰上死胡同，或者越野的时候路没法走了，开启这功能简直有如神助。

如果你了解上一代X5的话，你应该记得空调显示是个特别low的红色，完全就是上个世纪的产物，如果变成绿色，就是上上个世纪的产物。而这代X5的空调面板，很巧妙的设计在中控两个中央出风口的中间位置，并且字体和细腻程度，都非常出色。下面的银色镀铬按键来控制空调温度和风速，两边的按键一字排开，非常清晰。

后排独立空调的控制区也做的非常精致。宏观布局可能宝马稍微照奔驰插电意思，但是细节上我觉得已经不相上下了。

说说核心的动力部分，40i是先期上市的版本，目前只有这一套动力。未来肯定还会有B48的2.0T高功率版本，看看730i就知道了，今天先说这套3.0T。先说一组数据，340Ps，450n·m，车重2.2吨。参数上340Ps放在今天算不上出众。

但是当你一脚油门剁下去之后，你会领略到它的气势。档位总是在最合适的转速区间，不高不低，深踩之后连续降档的能力基本就是手起刀落。动力储备140km/h之后依旧劲头十足。如果你有幸开过540Li，或者M760Li，你就能降维的理解这台B58在这套X5上的表现。

总之BMW在机械层面从来都不会让你失望。另外一个深刻的印象就是这代X5在舒适型上的面面俱到，无论是激烈驾驶还是巡航时悬挂都能很好的适应你的节奏。隔音也处于第一梯队，除了120km/h之后会听到一些A柱的风噪以外，均没有任何不雅的地方。当然，高转下排气的声浪不算考虑隔音的范围内。

细节欣赏

细节欣赏

全景天窗也是一个亮点，可惜拍摄是白天。晚上的时候天窗会有类似“星空”的效果。

行了，车说的足够了。还是看点不一样的，毕竟车评这东西，头部资源做的已经足够快足够好。下面就有请今天的主角，依婷妹妹。所有照片里，我个人最喜欢这张。

依婷妹妹

90后

身高：175cm

体重：5x.5kg

职业：主业培训老师+业余模特

不多说了，一起看大片吧。

你在码头等什么？

好了这期内容就到这

感谢大家的欣赏，看到这里的都是铁粉，别忘了关注微博 @郭铭煊 大家一起聊聊车。