相信很多人在看到 奔腾T77 2019款的时候，都会觉得有些意外，这个陌生的车标和设计风格以及外观，都让很多人惊呼这个是何方神圣？因为大家很难将这款车和其他熟悉的车型联系起来，这足以说明这款车是一款全新的车型，是一款和奔腾以前的车型完全“划清界限”的车。

这一次奔腾在面对市场大环境的时候，选择做出了“前辈们”都没有做过的创新决定，不再故步自封，走出了自己的舒适区，拥有如此魄力，相信这款新车会给大家带来惊喜的。

前脸采用的是六边形“点钻式”的中网，侧面来看的话，会发现它是凹进去的，头灯是LED且具备有趣酷炫的动态效果，十分可爱，侧面来看，这款车的线条多是平直的，和弧线相比，显得更加清爽干练，尾灯同样也是LED光源，在踩住刹车几秒钟之后，也会出现动态效果，十分酷炫，车尾凹凸有致，贯穿式灯腔为车尾起到恰到好处的增色作用。

进入到奔腾T77内部之后，会被两块大面积屏幕吸引，中控台上很多白色缝线的使用，彰显高等质感，方向盘的卖相及手感都很不错，缝线的细节做的很到位，12.3英寸的大屏上，中控菜单还具有社交功能，无聊的驾驶过程中可以和车友们聊天解闷。不过最为有趣的设计也是别的车里面见不到的就是中控台顶部有一块多面体显示屏，可以显示出一个语音助手小人，这样拟人化的语音系统很有意思，新鲜感十足。

门板上大部分使用的都是软包材质，软硬适中，手感很好。除了低配版之外，其他车型都有四个车窗一键升降的功能，一体式座椅是米色和棕色双色组成，算不上很软不过舒适度很高，2700mm的轴距可以给驾乘坐人一个足够宽敞的乘坐空间，后备箱的容积为342L，尽管在同类型车里面不算太大的，不过要是把后排的座椅放倒的话，它也不能和后备箱的地板形成平面，所以装载空间不够出彩，好在盖板下有一排已经划定好的储物格，使得放置小件物品的时候可以防止它们到处乱跑。

发动机仓里是一台1.2L增压发动机，峰值扭矩可以轻松达到204N*m，最大功率是143马力，尽管很多人看到这些数据之后会觉得它动力不够大，不过这台小排量发动机还是可以给人惊喜的，整体来说，表现完全不输给那些1.5T发动机的车辆。整车的加速都不会让人感到很吃力，换挡虽然不是很利索， 不过平顺性很好地经受住了考验。油耗方面，在紧凑型SUV里面，这款奔腾T77的表现已经很好了。

全新的车标以及由内而外的设计都使得这款车让了解它的人感到惊艳，而且在配置方面，也表现出来了足够的诚意，不过空间方面是有一定硬伤，可是价格摆在那里，对于消费者来说也可以理解，希望国产车可以在国内乃至全球汽车市场上表现越来越出色。