为进一步深耕紧凑型运动轿车市场，雪佛兰推出了旗下又一力作车型 科鲁泽，新车共有5款车型供消费者选择，根据动力不同分为Redline与RS车型，售价区间为8.99-11.99万元。一款车两个车型？这着实让消费者不好选择，那么下面就让我们一来起来看看，科鲁泽哪款车型最适合选购。

雪佛兰科鲁泽8.99-11.99万元的售价区间，要知道这个价位的车型可是比比皆是，强者更是不少，为了看看它的真本事，我们选择两款强劲的对手进行对比，分别为本田凌派与福特福瑞斯。售价方面，科鲁泽位于二者之间，且售价区间跨度不大。

在车身尺寸方面，科鲁泽就毫无优势可言了，不过也是处于基本够用的状态。毕竟在空间方面日本车有着很大的先天优势，更何况是本田。

科鲁泽共分为Redline与RS两款车型，动力自然也有所不同，前者为1.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动变速箱与6挡双离合变速箱，至于动力参数还算不错，与竞品相当。而RS车型动力优势就比较明显，1.3T三缸发动机可以提供最大120kW功率与230N·m的扭矩，可以做到同级别最强。

以年轻、运动为自身标签的科鲁泽，在外观方面没有让消费者失望，两款车型都有着不错的表现，如果一定要分出个高低的话，还是RS版更为运动。前脸大面积的亮黑色中网十分抢眼，配合黑化的雪佛兰车标更能体现其自身调性。车侧相比运动的前脸略显不足，整体线条过于平淡。车尾处，箭羽造型尾灯辨识度极高，下方黑色套件也是为其增添了几分运动气息。

内饰方面，采用家族“飞翼式”设计理念，整体造型平庸，有失年轻运动的调性。抢眼之处在于中控8英寸大屏，这项配置还是很符合年轻消费者的胃口，功能方面也不弱，Carplay与Carlife双双在位。

不过怎么选呢？科鲁泽根据动力不同共分为五款车款，Redline1.0T车型（320T）有三款，RS1.3T车型（330T）有两款。为了让大家清楚地了解每一款车型的配置，我们就先看看最低车型的配置，看看有那些配置为全新标配。

最低配车型8.99万元，通过上图不难看出配置方面还是有一定优势，LED大灯、后排出风口、胎压监测、前排侧气囊，这些配置在同级别中并不多见。不过，它采用的是手动挡、15寸钢圈并且无天窗，这对国内消费者来说并不是很友好，因此并不推荐最低配车型。

相比之下，双离合欢快版贵出的1.5万元主要集中在变速箱与天窗上，预算有限的消费者，这款配置车型还是很值得选购。

作为Redline顶配车型，在双离合欢快版的基础上多花5000元便可多出后视镜加热、倒车影像、定速巡航等9项实用配置，这款车型显然是超值的，所以10.99万元的320T双离合爽快版更值得购买。

再来看看330T自动畅快版车型，价格为11.49万元，但相比320T双离合爽快版，配置完全相同，升级之处在于动力系统，采用1.3T发动机与6AT变速箱，对于追求动力的消费者来说，这贵出的5000元超值！

最后我们再来说说顶配车型330T 自动痛快版，相比330T自动畅快版，同样贵出5000元，售价为11.99万元，不过所增加的配置的性价比就没那么高了，如此来看选这款车型的意义不大。最终，通过对比后可以得出结论，330T自动畅快版车型性价比最高。

外观设计方面当属科鲁泽的杀手锏，相比姊妹车型也是更显运动，不过出于定位的原因，配置上还略显不足。至于怎么选，雪佛兰既然给予了它如此运动的外观，自然要选1.3T+6AT车型，而我们推荐的是售价11.49万元的RS330T自动畅快版，常规配置一应俱全，动力与实用配置都不差。