被误解的4个汽车常识,你中招了吗?

现在汽车的普及已经越来越常见,很多时候我们都会被厂家的宣传或者是媒体误导,都会对汽车的一些观点其实都是有误解的,尤其是当你有车的时候,如果这些错误的观念一直都是你认为对的基础上的话,那么其实这样对汽车也是不好的,所以下面我们就盘点一些有关于汽车的错误观念。

1、汽车空调温度越低油耗越高。

目前家用轿车多采用定量空调泵,只要开启空调制冷,压缩机就会以额定功率量运转,不论手动空调还是自动空调,要调节制冷量大小(温度高低),其实只是调节风门。开空调油耗几乎是额定的,跟温度高低,风量大小无关。而变量空调泵才会根据温度控制空调泵的排量,达到减少油耗的目的。

2、手动挡比自动挡省油?

关于同车型手动挡比自动挡省油,这其实不算是完全错误的认识,只是过时的认识而已。在自动挡诞生初期,因为技术所限只有4AT,相对于5MT少了一个档位,加上手动挡结构简单,传动效率高,所以相比起来手动挡车型更省油。但随着技术的逐步发展,自动变速箱在档位数量和换挡逻辑上都有优化,CVT、6AT已经普及,更多档位的变速箱也在扩展市场,在燃油经济性上完全可以媲美甚至超越手动挡。现在除了追求驾驶乐趣的运动车型和经济小车,已经很少有车在匹配手动变速箱了,那些在买车时纠结于手动和自动变速箱油耗问题的朋友,可以放心大胆的选择自动挡了,你只需扶好方向盘,剩下的就交给自动变速箱好了。

3、颜色深的隔热膜更好

早期的隔热膜的确是以染色工艺为主,靠颜色来隔热,颜色越深效果越好。但随着科技的发展,如今汽车隔热膜的隔热效果与颜色深浅没有直接关系。现在的隔热膜是多层复合结构,每一层的设计功能不同,通过涂抹特殊材质的粒子,可以分别反射不同波段的红外线和紫外线,有选择性的阻隔太阳光中不同部分。

4、汽油97号就比93号好?

关于97号和93号的汽油油品问题,从理论方面是很好解释的,不同标号的燃油只是辛烷值大小上的差别,质量好坏另有国家标准控制,如国IV、国V。但是从实际方面考虑,加上我国的燃油环境因素,这就变成一个伪命题了,因为国内燃油达不到标准应该是大家有目共睹的,而97号汽油在提炼过程总要比93号汽油多那么几道步骤,很可能就降低了硫等混合物的含量,使油的品质也有一定提升。即便如此,也别觉得加97号燃油就没错了,压缩比较低的发动机使用高标号燃油会使发动机上产生积碳,对发动机产生影响,根据车辆说明书加相应标号的燃油即可。


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标签: 用车攻略
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