师傅说需要换火花塞,换9度的是啥意思?

今天去改装车,师傅说需要换火花塞,换9度的,这个9度是什么意思?

您所说这个9度指的就是火花塞的热值,一般情况而言这个数值越大、散热就越快,但这并不是标准的定义,因为不同品牌的火花塞执行的标准也不同,有的是数值大、散热快,而有的恰恰相反(数值小、散热快),所以您得根据具体的火花塞品牌来确定;通常来说运行越剧烈的发动机、缸内温度越高,越适合使用散热能力高的火花塞;您在问题中提到了改装汽车,说明改装使得您发动机的运行工况变得更加恶化,而高温就是恶化的第一步;所以提高火花塞的散热能力往往是势在必行的!

火花塞的热值是测量火花塞散热能力的最重要参数;通过不同类型的火花塞不同的热值,可以简单的通过火花塞芯部的长度来进行最基本的区分;火花塞的芯部较长的是耐热型的火花塞(不用数字标明了,因为数字得根据不同的标准来确定),而火花塞芯部比较较短的是冷型火花塞;通过这个火花塞芯部长短来比较冷热型号是比较常用的方法;可能很多朋友不明白这个火花塞芯部长度是啥意思,就如上图中蓝、红部分而已,左侧(红处)火花塞芯部的长度大,侧面积也大,所以更容易将更多的热量给导出来;右侧(蓝处)火花塞的芯部长度较低,侧面积小,能导出来的热量就少,所以就属于冷型火花塞!

正常来说给您修车的师傅建议您选择9度的火花塞实际上指的是散热更快的热型火花塞,但由于各个品牌的标准不同,这个9度说明了含义、但并不严谨;如果是按咱们的国标,那么9度代表散热更快,而按照博世、NGK的标准这个热值越大,散热反而越慢,越不适合工作温度更极端的改装车;所以在选择火花塞时要具体的分析下自己所选择的火花塞品牌执行的是什么样的标准,数值越大所代表散热能力是快、是慢要弄清楚。

要根据自己车子发动机的实际情况来确定该选择的火花塞热值,如果您车子发动机运行温度较高,该使用热值为8的火花塞,您却用了7的,那么产生的高温很难正常散掉,很可能导致火花塞头部被高温灼烧导致损坏!


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