江铃新能源 易至EV3正式上市，共推出5款车型，补贴后售价：6.68~8.38万元。车辆综合续航302公里，新车主打走低端线路，主攻3、4线城市线下市场。同时易智品牌全球正式发布。

刚巧最新的补贴政策发布，易智汽车价格暂时不做提升，并保价到6月份。同时，前99名和999名购车客户将享受VIP待遇，作为易智的首发福利。

前脸并没有采用电动车常见的封闭式格栅设计，使车头看起来非常轻巧。车标为英文字母“e”，格栅上还配有前摄像头。新车的长x宽x高分别为3720/1640/1485mm，轴距为1494mm。尾部层次感、立体感方面表现很出色，底盘银色装饰板略带越野视觉。

车身侧面的双腰线设计与前高后低的车窗轮廓营造出向前俯冲的车身姿态，配合“悬浮式”的车顶设计，在同级别中有着出众的眼缘。

中控台创意地设置了两块屏幕，8英寸悬浮式的触摸屏、以及后方的数字组合仪表，其中数字组合仪表能显示电池电量、车速、电压、电流等常规车辆信息，多媒体系统中不仅带有导航、收音机、蓝牙，还有全景影像、车联网、语音识别系统，并且还可以通过手机App，对车辆进行远程控制，包括开关车门、开启空调等等。该车用了HUD投射（抬头显示）功能，在入门级微型车中十分少见。

此外，新车全系标配ABS EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊，高配车型还配有并线辅助、低速辅助刹车、360度全景影像等等，液晶屏下方的空调、双闪、充电口开启按键操作便利，而拨杆的阻尼感也是有的，让人感觉不到廉价。

动力方面，新车搭载一台永磁电机，最大功率为35千瓦，最大扭矩为150牛·电米，综合工况续航里程为302公里。电池容量为31.9千瓦时。

竞品分析

该车是易智正向研发新平台的首款车型，预计年产能3.5万台，年销量目标为3万台。该车的精品车型有江淮的iEV6E、欧拉R1、新特DEV1、北汽EC系列。

对比以上车型，易智EV3在外观、内饰设计方面，看上去要更出色一些，配色也更为大胆。模具配套吻合，所以内饰缝隙处理很细腻。但是在售价，车内空间方面优势就被削弱了。