刚开始喜欢只是喜欢杰拉德，觉得他忠诚，帅气，球技了得。然后喜欢上了利物浦，觉得红军的热血令人迷醉。刚开始看球的时候还得逃课去网吧看，后来上了大学还是得逃课躲在寝室看。我最开始认识名爵这个品牌，也是因为利物浦。

16年，名爵赞助了利物浦，当时我都不知道这个牌子是汽车品牌…

当然，看上名爵EZS并不是因为它赞助了利物浦。只能说利物浦的渊源让我对名爵有了一个印象，并且多了几分好感。

真正促使我看上EZS的原因，还是这车本身让我觉得不错。

所以，挑中EZS，真的是巧合中的缘分，缘分中巧合。

选车，除了个人喜好上的偏颇，车子本身的硬实力才是最重要的。就像一个球员，哪怕再帅，球技也是最重要的。

我选中EZS，就是综合横向纵向对比之后，觉得EZS的综合实力确实不错，才会看重这款车。

首先是价格上，我的预期是在十万到十五万的区间，EZS完美符合。

同样的价位，EZS的电池比GSe的更加安全，防护更到位。防尘防水等级更高，更是同级之中唯一一辆能够通过欧盟标准，远销欧美的纯电车。

EZS的充电速度很快，快充只要半个小时。

虽然充电口在前方，但是电池在汽车中部，而且有着十分完备的物理防护。

EZS的电机性能也很强，比同级的GE3提速更快，扭矩更高。（轮毂好看）

球迷的主要美德就是对自己的球队忠诚热心，在足球里，没有比这更重要的了。这也是我为什么喜欢了那么多年的杰拉德最根本的原因。

同样的，相信在红军球迷的眼中，红色都是一种特殊的信仰。

EZS，虽然大家都说蓝色好看，但我仍旧固执的认为红色更棒。

尾灯很复古

整体的观感还可以

大灯很透，让我想起了无间道理的台词

可惜没有流水灯效果诶

整车风格很英伦，绅士格调

前脸格栅还是很霸气的

车身线条也做得不错，很运动

尾部的造型感觉有些虚胖

看得出来空间还是很不错的。车子本身就不小。

相比于出色的三电和红色亮丽的外观，我觉得EZS的内饰就比较的朴实。

黑色的内饰本身就比较低调，做工还算可以，我看得是顶配版本，用料什么的也没有什么塑料感，总算没有辜负红军赞助商的名头。

主驾座椅是电动调节的

仪表盘更注重功能性，杜绝一切花里胡哨

子弹头一样的出风口，很有新意、

方向盘握感不错，我个人感觉EZS的方向盘有些偏轻。可能纯电动的车都这样。

前排有包裹感

后排有跷二郎腿的空间，感觉这就足够了。

大概就先分享这些，现在就是迫不及待的等销售通知我提车。等我提了车，会再来交一篇详细的提车作业的！

感谢观看！you’ll never walk alone！