丰田威驰是丰田汽车旗下的一款早期进入中国市场的一款家轿车型，汽车刚进入中国市场之后的表现还是相当不错的，不过随着更多国产品牌车型及其合资车型的出现，家轿车型市场的市场竞争也更为的激烈起来了，并且随着家轿车型持续的增加，车型的区划也更为的详细了，丰田威驰准确的来讲就是A0级家轿车型了，丰田汽车也总算厚道了，现在汽车最高有1.3万元的特价，入门级车型仅售5.68万元，应该是最便宜的丰田家轿车型没有之一。

丰田威驰的外观上来看，并没有像老大哥卡罗拉那样的花哨，整个的设计风格上偏向于年轻化，娇小玲珑的造型设计虽说称不上颜值高，但却应属那种耐看型的，前脸拥有极高的识别度，大尺寸的梯形进气口相当的大方，多横幅式的中网还是相当沉稳的，尾端较为常规，但满足了大部分国人的美感要求。

汽车的侧面车身相当的平滑，多幅式的银色轮毂还是比较沉稳的，汽车的尾部灯组相当的宽大，并且还向前方延伸，尾部的后备箱盖线条勾勒的还是比较厚实的，尾部的雾灯组线条描述的相当的夸张，呈现出一定的立体感，汽车比本田飞度要大气。

丰田威驰的长宽高为4420x1700x1490mm，轴距达到了2550mm，空间上的表现中规中矩，仪表台的立体感较为强，部分区域还是皮质包裹的，黑色的色调还是比较稳重的，炮筒式的车内仪表盘运动感满满的，三幅式的汽车方向盘还是比较大气的，ESP、4气囊、驻车雷达及其上坡辅助等都有配置。

汽车的动力上适配的是1.3L和1.5L发动机，匹配的是5MT以及CVT变速箱，最大输出功率分别为99马力和107马力，峰值扭矩为123牛/米和140牛/米，百公里油耗仅5.1L左右，汽车的发动机30万公里无大修，应该是最省油的丰田家轿车之一了，比大众捷达省油。

写在最后，丰田威驰最让消费者满意的地方应该就是小车开起来比较省心，大毛病没有，小毛病稀罕，修理厂不用去，车子还是很省油，当然没有十全十美的车子，不满意的地方的确还是有的，主要就车里面的内饰塑料感太强，中控也显得有点小气，毕竟价格在这里摆着，要高品质还要低价格，天上不会掉馅饼，如果有一定就是陷阱。