说到手动挡，相信只要是开过车的车主都不会陌生，想当初在驾校学车的时候，就用手动挡练习，当然也有人选择自动挡，不过大多数人还是选择了手动挡，因为练手动挡的人可以开自动挡的车，而练习自动挡的人，发的驾照是不允许开手动挡车的，所以基本上很少有人去学习自动挡，我们都知道自动挡和手动挡最大的区别就是换挡这里，自动挡可以无脑操作，而手动挡就不一样了，需要脚和手同时配合，才能挂进挡位，在正常的道路上行驶的时候，手动挡换挡也不难，难就难在半坡起步这里，相信很多车主深有体味，尤其是小排量，又是满载的情况下，一不小心就熄火了，甚至操作不对车辆还会后溜的情况，那么手动挡半坡起步是要先松离合吗？如果是这样的话，老司机看到后一定会骂你们会不会开车。

我们在驾校的时候，教练教我们是这样操作的，相信大家都不会陌生，那就是在半坡起步的时候，要先松一点离合器，让车辆有一些抖动的时候，在慢慢松开离合，这样车辆就不熄火就上去了，也有一些车辆因为发动机在低转速扭矩差，就算是慢慢松开离合也会熄火，那怎么办呢？可以这样操作，那就是依然慢慢松开离合，在松开离合的同时，也要慢慢松开离合器，这样就算是扭矩差的车也会不熄火，当完全松开刹车的瞬间，踩下油门。但这是在空车的情况下是这样操作，那么我们遇到满载的情况下呢？

尤其是去一些景区游玩的时候，坡路又陡有时候车又多怎么办呢？按照驾校的方法是肯定上不去的，特别是一些排量小的车，那么是先松离合还是先加油呢？到底怎么操作才能正常起步呢？相信很多新手司机一定会很伤脑筋，如果是老司机的话一定是这样操作的。那就是踩离合挂入1挡，一脚垫一些油门然后一手松手刹，在放下手刹的时候，左脚轻抬离合踏板让车辆抖动，然后放开手刹，做到半离合起步，同时根据坡度情况踩下油门就能够轻松起步了这样就不会熄火了。

总结：其实半坡起步并不是那么难，当然这是对于老司机而言是这样，不过现在这两年新出的车子都有坡道辅助功能，新手司机在半坡起步的时候也不会有什么太大的困难，但虽然科技在进步，我们的驾驶技术却不能因此而落下，希望在车辆越来越先进的同时，我们的驾驶技术依然保持炉火纯青，有些高科技，能用不到就尽量不用，大家觉的呢？