一款车的名字就和人名一样，如果起得好了，能够让很多人记住，并且对它产生好感。但是如果名字起得差了的话，不仅这款车不容易被人记住，同样还会因为名字的不好寓意从而造成消费者的疏远，最终导致的结果就是车辆的销量受到严重影响，尤其是对于一款豪车来说，车辆的名字显得尤为重要。对于下面所说的这5大豪车品牌，也是在引入中国后对车辆的名字进行了一些变化，正是这样的变化，才使得它们从无人问津到家喻户晓，可以称得上是被名字挽救的5大豪车品牌。

第一，捷豹。说起捷豹，这个品牌也可以称得上是一款比较低调的二类豪车了，无论是在车辆的外形还是在车辆的动力上面，这款车都不愧于它的名字“捷豹”，确实是兼顾速度与外形，像一头豹子一样。不过，捷豹在进入到国内之前的名字叫做“美洲豹”，这个名字也是具有很轻的吸引力，但是无奈那时候已经有人抢先将这个名字注册， 所以只能够改名为“捷豹”了。不过还别说，捷豹相比于美洲豹更加简洁大气，甚至比原名更好，所以捷豹也可以称得上是被名字挽救的品牌。

第二，英菲尼迪。英菲尼迪作为日产旗下的一个豪车品牌，在近两年中也是取得了不少的关注，被很多追求“低调奢华”的车主颇为赞赏，不仅是车辆设计比较好，在别人称呼车辆的名字时，车主也会感到非常有面子。但是，英菲尼迪最开始进入中国时的名字是叫做“无限”，这也是因为它在北美的名字起的是“Infinit”，翻译成中文就叫做“无限”。虽说这个名字的寓意比较好，但是称一款车为“无限”，相信很多车主都不会对这款车有太多好感吧。所以，英菲尼迪就通过这个英文名的音译取为“英菲尼迪”，在实际市场反响中也是比较好的。

第三，讴歌。作为本田旗下的豪华品牌，讴歌也是承载着本田很大的期望，希望能够借此来和雷克萨斯、英菲尼迪来竞争，但是无奈讴歌的市场反响以及知名度一直都是不高不低，在销量上也不是特别突出。讴歌原来的名字是叫做“阿库拉”，这个名字无论从含义上还是亲切程度上来说，都不太符合国人的审美标准，在改成“讴歌”之后，更能够让车主所接受，也可以称得上是“被名字挽救”的典型了。

第四，沃尔沃。沃尔沃同样作为一款豪车品牌，在近两年的国内市场中，获得了不少的肯定和赞赏，销售也有明显的提升，但要是说到沃尔沃之前的名字，那可以说是真的太俗了。它之前的名字是叫做“富豪”，你没有听错，就是这个散发着“土豪气质”，而且还会让人感到有些浮夸的名字。幸亏沃尔沃之后改成了这个顺口还好记的名字，否则即使它的质量再好，也是会担心它的销量会狂降。

第五，宝马。宝马在国内的豪车市场中，可以说是一个“宠儿”，它的名字大气而且好记，“宝马”不仅形容了这款车是“一匹骏马”，而且名字还非常好听好记。与之形成鲜明对比的是，宝马原来的名字是叫做“巴依尔”，这个名字不仅没什么含义，同时也不好记，这也难怪网友会说，宝马改名改得最成功。