车子在保养时是选择在车主休息区，还是做监工应该按接触车子的时间来判断；实话说即便全程跟随当监工，猫腻同样能玩出来，因为对于很多车友来说并不怎么明白，所以人家当您面糊弄你，您也不见得能看出来，您能做到的只是看旧机油是否放干净、新机油是否全部灌入，只有这个您跟随有意义，其余的您还能顶住什么呢？

在十几年前小编刚碰车时，爱护的不得了，晚间恨不得搂着车子睡觉！在那个时候对车子是很精心的，现在看来那个时候完全是一种强迫症，在那时小编去保养车时一定会跟着，而且是全程跟着、寸步不离，给人家维修小哥弄的都不自然了；因为早在十几年前小编就听说过这些猫腻，所以那时候害怕的不得了，所以每次都跟着，其实只是寻求个自我安慰，因为那时候咱真不明白！

而这十几年间陆续换了好几辆车，现在去4S店保养也懒得去做监工了；去也没什么用，4S愿意怎么干就怎么干；小编只有在保时才会到4S进行保养，所以根本无需盯着，甭说克扣点机油，即便一点新的不加也无所谓，出问题还不是4S店给咱修？换句话说现在4S店整体的监管力度都加大了，十几年前这么玩或许还有些赚头，现在这么做收益不高，万一再被发现是挺麻烦的；所以小编现在去4S保养根本不会做监工，往休息室一呆、要壶茶水、再吃点小零食也不错的；车子是个消耗品，无论怎么精细的爱护，该坏时也坏，所以就是那么回事！越跟着越暴露自己啥也不懂，被人家耍猫腻的几率就越大，就像外地人打车似的，越问价格越被宰，淡然一点反而不被骗；事实上生活中越绞牙、越谨小慎微、什么是都在意的朋友反而越吃亏，大大咧咧反而一切顺利！

总而言之小编现在去4S保养车根本不会跟着他们看，没必要，别觉得自己能看住什么，当不当监工其实是一个结果；这十几年间也换过好几辆车，开车久了也就麻木了，难得有点空闲小编还想在休息室眯个觉呢，现在大家都挺忙的，小编是没有那精力给他们当监工，他们爱怎么弄、就怎么弄吧，只要车子不坏，就算他们合格；车子本身就是个消耗品，您跟着也开那么几年，不跟着还是那么几年，所以真没必要跟着！